BMW X5 TCU nočná mora: Riešenie problémov s prevodovkou a radiacou pákou?

Hej! Mal som podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2013 (mal som aj 3 radu). Mám nejaké skúsenosti s opravami áut, ale problémy s prevodovkou sú pomerne komplexné. Minulý rok moje auto začalo vykazovať rovnaké príznaky, trhané radenie, vŕzgavé zvuky a tie otravné problémy s páčkovým radením. Po „krívaní“ do môjho dôveryhodného servisu diagnostikovali chybnú riadiacu jednotku prevodovky (TCU). Celá oprava vrátane dielov a práce ma stála približne 1000 eur, ale všetko to perfektne vyriešila. Auto odvtedy radí hladko ako maslo. Predtým, než zdieľam podrobnejšie informácie o mojom procese opravy, mohli by ste mi povedať: Aký je váš aktuálny nájazd kilometrov? Svietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Toto mi pomôže poskytnúť vám relevantnejšie rady z mojich skúseností.

(community_translated_from_language)

Ahoj, veľmi pekne ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj aktuálny nájazd je 58755 KM a servis som absolvoval minulý mesiac. Na prístrojovej doske mi svieti žltá kontrolka prevodovky. Príznaky sa začali objavovať asi pred dvoma týždňami, najprv mierne oneskorené radenie, potom sa to postupne zhoršovalo, až kým úplne prestali reagovať páčky radenia. Vaša skúsenosť znie presne ako to, s čím sa ja teraz pasujem. Tá cena opravy sa mi zdá lepšia, ako som čakal, obával som sa, že to bude oveľa drahšie. Museli ste nechať auto v dielni dlho? A spomenuli niečo o preventívnych opatreniach, aby sa to neopakovalo?

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Áno, tieto príznaky sa určite zhodujú s tým, čo som zažil so svojím X3. Keď sa môj začal správať zvláštne, začalo to tiež oneskorenými radeniami, než sa to zhoršilo. Je vlastne dobré, že si to zachytil relatívne skoro pri 58 000 km, môj bol okolo 65 000 km, keď sa to stalo. Pokiaľ ide o čas v dielni, nechal som auto na tri dni, ale samotná oprava trvala len asi 6-7 hodín. Potrebovali viac času na dôkladné testovanie po výmene TCU, aby sa uistili, že všetko je správne kalibrované. Kontrolka prevodovky bola presne taká, akú som mal aj ja. Pokiaľ ide o prevenciu, môj mechanik odporučil pravidelné výmeny prevodovej kvapaliny každých 60 000 km, aj keď BMW tvrdí, že je to "kvapalina na celý život" (čo je úprimne nezmysel). Riadim sa touto radou a od výmeny TCU minulý rok som nemal žiadne problémy. Jedna vec, ktorú som nespomenul v mojej prvej odpovedi, uistite sa, že skontrolujú aj káblový zväzok pripojený k TCU. V mojom prípade našli miernu koróziu na konektoroch, ktoré počas opravy vyčistili. Mohol to byť potenciálny budúci problém, keby sa to nekontrolovalo. Dajte mi vedieť, ako oprava dopadla. Vždy ma zaujíma, či iní majú podobnú skúsenosť s opravou ako ja.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za všetky tieto super užitočné informácie! Je naozaj upokojujúce vedieť, že vaša oprava prebehla hladko a náklady neboli astronomické. Tri dni v dielni znejú zvládnuteľne, zaobstarám si náhradnú dopravu. Nemal som ani tušenia o výmene prevodovej kvapaliny, ktorá sa odporúča každých 60 000 km. Určite si to budem pamätať do budúcnosti. Uistím sa, že sa ich opýtam aj na skontrolovanie káblového zväzku, to je skvelý tip, na ktorý by som si sám neprišiel. Už som zavolal do mojej dielne a objednal som si to na budúci týždeň. Určite vám dám vedieť, ako to dopadlo. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti, vďaka tomu sa cítim oveľa sebavedomejšie pri riešení tohto problému!

(community_translated_from_language)