BMW X5 Trhanie: Problém s rozvodovkou alebo prevodovkou?

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som si prešiel niečím veľmi podobným s mojím BMW X3 3.0i z roku '02 (vlastním aj starší 5-kový rad). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, čo som zažil ja – trhanie, drsné radenie a problémy s pohonom všetkých kolies. Ukázalo sa, že rozvodovka mala opotrebované prevody, ktoré spôsobovali všetky tieto problémy. Spočiatku som si myslel, že je to len málo kvapaliny, ale môj mechanik po dôkladnej prehliadke našiel skutočného vinníka. Oprava zahŕňala výmenu chybných prevodov v rozvodovke. Stálo ma to asi 330 eur v mojej dôveryhodnej dielni. Odvtedy auto beží hladko bez problémov. Mohli by ste zdieľať viac podrobností o chybových kódoch, ktoré dostávate? To by pomohlo potvrdiť, či sa tu zaoberáme rovnakým problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Momentálne mám 160037 km a servis som mal minulý mesiac. Mám rovnaké príznaky, aké ste opísali pri vašom X3. Môj mechanik spočiatku navrhol výmenu prevodovej kvapaliny, ale po prečítaní vášho príspevku mu poviem, aby skontroloval aj prevodovku. Len ma zaujíma, po oprave ste si všimli nejaké okamžité zlepšenie v radení a výkone pohonu všetkých kolies? Tie prevody určite znejú, akoby mohli byť príčinou mojich problémov.

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Som rád, že môj predchádzajúci príspevok ti pomohol správnym smerom. Áno, určite som si všimol okamžité zlepšenie po výmene prevodových kolies rozvodovky na mojom X3. Trhanie úplne prestalo a prevodovka začala radiť ako maslo. Systém AWD sa tiež vrátil k perfektnej funkcii, naozaj cítiť rozdiel, najmä počas zrýchľovania. Keďže si spomenul svoju najazdenú vzdialenosť (moja bola okolo 155 000 km, keď som mal problém), je to práve v rozmedzí, kde sa tieto problémy typicky objavia. Výmena prevodovej kvapaliny, ktorú navrhol tvoj mechanik, nie je zlý nápad, ale v mojom prípade by to neopravilo základnú príčinu, tie opotrebované prevodové kolesá rozvodovky. Rýchly tip z mojej skúsenosti: keď opravu vykonávajú, nech skontrolujú aj okolité tesnenia. Moje boli trochu opotrebované a dal som si ich vymeniť, keď už boli v tom. Ušetrilo mi to potenciálne budúce úniky. Daj mi vedieť, ako to dopadne po tom, čo si to necháte skontrolovať. Naozaj ma zaujíma, či má tvoj X5 rovnaký problém ako ten môj. Tieto BMW sú skvelé autá, ale majú svoje slabé miesta!

(Preložené z Anglický)

Naozaj si cením podrobné následné kroky! To je super užitočná informácia o tesneniach, určite sa o tom zmienim svojmu mechanikovi, keď ho vezmem nabudúce budúci týždeň. Vaše skúsenosti dávajú úplný zmysel, najmä preto, že naše autá majú podobný nájazd kilometrov. Začal som sa obávať, že by som mohol potrebovať úplne novú prevodovku, takže to je v skutočnosti úľava. Skutočnosť, že ste po oprave dosiahli také okamžité výsledky, je naozaj povzbudzujúce. Posledné dni som auto šetril, snažil som sa ho s týmito príznakmi príliš netlačiť, ale bude skvelé mať ho späť v normále. Určite im nechám dôkladne skontrolovať prevodové stupne rozvodovky a okolie tesnení. Myslím, že si to zajtra rezervujem, nemá zmysel čakať s týmito príznakmi, ktoré sa zhoršujú. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností s opravou, je to presne ten typ spätnej väzby zo skutočného života, ktorý som dúfal. Pokúsim sa uverejniť aktualizáciu, keď to vyriešim!

(Preložené z Anglický)