100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

JonaSchmitt92

BMW X5 Trhanie: Škrtiaca klapka alebo niečo iné?

Ahoj všetci! Moje BMW X5 (benzín) z roku 2002 s nájazdom 182 558 km mi v poslednej dobe spôsobuje bolesti hlavy. Motor stále trhá, najmä pri zrýchľovaní, a všimol som si hroznú spotrebu paliva. Štartovanie sa tiež stáva problémom. Podozrievam, že by to mohla byť škrtiaca klapka, ale po predchádzajúcej zlej skúsenosti s mechanikmi chcem najprv počuť od iných. Mal niekto podobné problémy so svojím X5? Aký bol skutočný problém a našli ste spoľahlivého mechanika, ktorý ho opravil? Vopred ďakujem za akúkoľvek radu!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ChrisMetz

Ahoj! Minulý rok som mal veľmi podobné problémy s mojím BMW X3 3.0i z roku 2005. Príznaky, ktoré popisujete – trhanie pri zrýchľovaní, nízka spotreba paliva a problémy so štartovaním – sú klasickými príznakmi chybného modulu pedálu akcelerátora, čo sa ukázalo byť aj mojím problémom. Diagnostikovali mi to v servise, keď sa rozsvietila kontrolka "Check Engine". Technik potvrdil, že snímač pedálu akcelerátora posielal nesprávne signály do riadiacej jednotky motora. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje jazdné vlastnosti aj bezpečnosť. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy modulu pedálu akcelerátora. Nebolo to len rýchle riešenie, museli preprogramovať nový modul, aby sa synchronizoval s počítačovým systémom auta. Auto odvtedy jazdí hladko, už žiadne trhanie ani problémy so spotrebou paliva. Moja rada? S týmto nečakajte príliš dlho, chybné moduly akcelerátora môžu spôsobiť väčšie škody, ak sa nekontrolujú.

(Preložené z Anglický)

JonaSchmitt92 (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Zaujímalo by ma, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? Môj mechanik mi dal cenovú ponuku, ale chcem sa uistiť, že ma neoberá. Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo si si všimol nejaké ďalšie zvláštnosti? Uvažujem o tom, že si to dám opraviť čoskoro, pretože nemôžem takto ďalej jazdiť. Snažím sa zhromaždiť čo najviac informácií, než sa zaviažem k oprave. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

ChrisMetz

Ahoj znova! Len aby som ťa aktualizoval, dal som si opraviť auto a stálo ma to celkovo 205 €, vrátane dielov a práce. To je vlastne celkom rozumné v porovnaní s niektorými inými cenovými ponukami, o ktorých som počul. Mechanik opravil problém s regulačnou klapkou a môžem ti povedať, že to určite stálo za každú korunu! Môj X3 beží ako hodinky od opravy, žiadne viac trhania, oveľa lepšia spotreba paliva a štartuje perfektne zakaždým. Je to už asi 6 mesiacov a nemám jediný problém. Rozdiel v tom, ako auto jazdí, je ako deň a noc, úprimne. Podľa toho, čo popisuješ, tvoje príznaky znejú identicky s tým, s čím som sa ja pohral. Moja rada by bola, aby si to dal vyriešiť skôr, než neskôr, odkladanie by mohlo viesť k väčším (a drahším) problémom v budúcnosti. Navyše, je to taká úľava, že sa nemusíš báť, že auto bude štrajkovať pri každom zrýchlení! Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď si to dáš opraviť!

(Preložené z Anglický)

JonaSchmitt92 (Autor)

Veľká vďaka za podrobné informácie! Chcel som vás len aktualizovať, včera som sa prekonal a dal som to opraviť. Oprava ma nakoniec stála o niečo viac, okolo 280 €, ale mechanik odviedol dôkladnú prácu. Zistil, že okrem škrtiacej klapky bol aj opotrebovaný snímač, ktorý bolo potrebné vymeniť. Dnes ráno som sa s ním previezol a aký rozdiel! Žiadne viac trhanie, zrýchlenie je plynulé a okamžite štartuje. Aj motor znie oveľa zdravšie. Mechanik mi prešiel všetko, čo urobil, a dokonca mi ukázal staré diely, naozaj som ocenil jeho transparentnosť po mojich predošlých zlých skúsenostiach. Mali ste absolútnu pravdu, že je dobré to dať urobiť rýchlo. Mechanik spomenul, že čakanie dlhšie by mohlo spôsobiť väčšie poškodenie motora. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu a dostal som vašu radu. Ešte raz vám ďakujem za pomoc pri správnom rozhodnutí! Majte sa!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: