BMW X5: Zastavovanie a dym: Dráma s vstrekovaním paliva

Hej! Minulý rok som mal s mojím BMW X3 z roku 2007 veľmi podobné problémy. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil, najmä trhanie, strata výkonu a to otravné zastavovanie na voľnobeh. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybné konektory vstrekovačov paliva a poškodený káblový zväzok v systéme vstrekovania. Izolačná vrstva sa opotrebovala, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Dym počas zrýchľovania bol jasným znakom, je to typicky znak nesprávneho dodávania paliva. Oprava zahŕňala výmenu dvoch vstrekovačov a prekáblovanie celého pripojovacieho uzlu. Nebolo to rýchle riešenie, garáž potrebovala asi dva dni na dokončenie práce. Hoci to bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, dobrou správou je, že jeho skoré odhalenie zabránilo poškodeniu ďalších komponentov motora. Auto odvtedy jazdí hladko, žiadne viac trhanie, zastavovanie alebo nadmerná spotreba paliva. Napriek tomu by som dôrazne odporučil nechať si ho čo najskôr skontrolovať, pretože tieto príznaky sa zvyčajne zhoršujú, ak sa nechajú bez dozoru.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je naozaj upokojujúce počuť, že niekto mal rovnaký problém a vyriešil ho. Absolútne súhlasím s konektormi vstrekovačov paliva, tieto príznaky dokonale zodpovedajú tomu, s čím sa teraz ja potýkam. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, či všetko odvtedy beží hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Naozaj si vážim vašu pomoc! Ďakujem!

(community_translated_from_language)

Hej! Skvelo, že som od teba počul! V skutočnosti som si minulý týždeň vyzdvihol svoje X3 z autoservisu po riešení problému so systémom vstrekovania paliva, o ktorom som ti hovoril. Celková faktúra za opravu chybného káblového pripojenia v jednom z konektorov vstrekovačov bola 95 €, čo je oveľa menej strašidelné, ako som si pôvodne myslel! S radosťou môžem oznámiť, že auto teraz beží ako hodinky. Žiadne ďalšie trhanie, zastavovanie ani žiadne z tých znepokojivých príznakov, ktoré som opísal predtým. Spotreba paliva je tiež späť v norme, čo je úľava pre moju peňaženku! Od opravy som si nevšimol žiadne ďalšie problémy, úprimne, mám pocit, ako keby som šoféroval iné auto. Ak stále hľadáš mechanika, povedal by som, že nečakaj príliš dlho. Včasná oprava ma skutočne zachránila pred väčšími problémami v budúcnosti. Rýchly tip však: uisti sa, že dôkladne skontrolujú všetky pripojenia, nielen tie zrejmé. To je to, čo v mojom prípade urobilo rozdiel. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď to vyriešiš!

(community_translated_from_language)

V skutočnosti som si vzal vašu radu a dal som si včera skontrolovať svoj X5! Mali ste úplnú pravdu ohľadom problému so vstrekovačom paliva. Mechanik našiel dva poškodené konektory a niektoré opotrebované káble, takmer presne to, čo ste opísali. Za kompletnú opravu vrátane dielov a práce ma to stálo 120 €. Nie je to zlé, vzhľadom na to, ako som sa obával potenciálnych nákladov! Rozdiel je ako noc a deň. Žiadne viac trhania, motor krásne beží a ten hrozný dym počas zrýchľovania úplne zmizol. Technik mi dokonca ukázal staré diely a vysvetlil, ako poškodené káble spôsobovali všetky tieto problémy. Naozaj som rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Ďakujem vám ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, dali ste mi potrebný impulz na vyriešenie tohto problému skôr, než sa z neho stane niečo väčšie. Auto ide lepšie ako už mesiace! Zdravím

(community_translated_from_language)