maximilianmond8
BMW X6: Záhada viacerých porúch systému a nefunkčných ovládacích prvkov
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
BMW X6 z roku 2020 zažíva viacnásobné zlyhania systémov, vrátane výstražných svetiel pre ESP, ABS, brzdy a riadenie, spolu s nefunkčnou tempomatom a tlačidlami na volante. Podobný problém v BMW X5 bol vysledovaný k chybnému pripojeniu káblovania v module volantu, kde voľný a korodovaný konektor bol ovplyvnený tepelnou rozťažnosťou, čím sa prerušilo spojenie. Navrhovaným riešením je nechať profesionála skontrolovať káblové pripojenia modulu volantu, pretože ide o bežný bod zlyhania a mohlo by to vyriešiť problém bez značných výdavkov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
6 komentár(e)
maximilianmond8 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X6 má 127396 km a servis mal minulý mesiac. Všimol som si, že tieto výstrahy sa objavujú väčšinou po 15-20 minútach jazdy a zdá sa, že sa rozsvietia všetky naraz. Určite to nesúvisí s teplotou, pretože sa to stáva bez ohľadu na to, či je motor studený alebo teplý. Skúsil som vyčistiť aj svorky batérie, ale bez úspechu. Je dobré vedieť o zapojení modulu volantu, to znie podobne ako to, čo zažívam. Spomenula vaša dielňa, ako zistili práve tento problém? Dúfam, že je to niečo podobne jednoduché a nie príliš drahé na opravu.
(community_translated_from_language)
alinawerner5
Hej znova! Áno, keď vidím váš popis, kedy sa výstražné svetlá objavujú, znie to ešte podobnejšie tomu, s čím som sa ja potýkal na svojom X5. Moja dielňa použila diagnostické zariadenie na sledovanie elektrických signálov a zistili prerušované problémy s pripojením, ktoré sa zhoršovali, ako sa auto zohrievalo, presne tak, ako popisujete. Keď sa viac zaoberali modulom volantu, zistili, že tepelná rozťažnosť zhoršovala pripojenie počas prvých 15-20 minút jazdy. Preto sa výstražné svetlá zrazu všetky objavili naraz. Pamätáte si, keď som spomínal korodovaný konektor? Teplo ho roztiahlo práve natoľko, aby prerušilo spojenie. Keďže váš nájazd je pomerne blízko k môjmu, keď sa to stalo mne (bol som na približne 125 000 km), vsadil by som sa, že sa potýkate s rovnakou vecou. Modul volantu je akýsi rozbočovač pre veľa týchto systémov, takže keď sa pokazí, spustí všetky tieto výstrahy naraz. Určite by som odporučil, aby to najprv skontrolovali, než sa pozrú na drahšie možnosti. Môj mechanik povedal, že tieto moduly sú v skutočnosti pomerne bežnými bodmi poruchy na našich BMW. Keďže ste práve absolvovali servis, možno sa opýtajte, či si všimli niečo nezvyčajné v elektrických systémoch počas kontroly?
(community_translated_from_language)
maximilianmond8 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Úprimne si ma uľavili ohľadom celej situácie. Obával som sa, že by to mohlo byť niečo vážne, ale keď som počul, že ste mali takmer presne rovnaký problém a dali ste si ho relatívne lacno opraviť, je to naozaj upokojujúce. Práve som zavolal do servisného strediska a spomenul som problém s modulom volantu, ktorý ste opísali. Povedali, že to dáva dokonalý zmysel vzhľadom na príznaky, najmä načasovanie, kedy sa výstrahy zobrazujú. Dostal som si termín na zajtra ráno a budú sa konkrétne zaoberať káblovými pripojeniami a modulom ako prvé. Vtipné je, že som sa práve chystal zrušiť svoje víkendové plány, pretože som si myslel, že to bude nejaká rozsiahla oprava. Teraz som pomerne presvedčený, že sa to rýchlo vyrieši. Určite vás budem informovať, hneď ako si to preveria. Ešte raz ďakujem, že ste ma previedli vašou skúsenosťou, bolo to super užitočné!
(community_translated_from_language)
Alpero
Mám chybu na mojom E46 IHKA: AUC kúrenie, čo je problém?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mám chybu na mojom E46 IHKA: AUC kúrenie, čo je problém?
Začnite skontrolovaním snímača AUC, ktorý je zodpovedný za detekciu kvality vzduchu a riadenie klapky recirkulácie. Chybný snímač môže spôsobiť chyby. Skontrolujte snímač, či nie je viditeľne poškodený alebo znečistený, a uistite sa, že je správne pripojený. Ak sa snímač zdá byť v poriadku, zvážte skenovanie chybových kódov, aby ste získali podrobnejšie informácie. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
alinawerner5
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2018. Tieto výstražné svetlá môžu byť veľmi frustrujúce! V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybnú kabeláž v module volantu. Môj miestny autoservis to diagnostikoval a zistil, že jeden z káblových konektorov bol voľný a mierne korodovaný. Museli vymeniť konektor a vyčistiť kontaktné body. Celá vec ma stála okolo 95 eur a odstránila všetky výstražné svetlá a obnovila funkčnosť ovládacích prvkov volantu. Aký je nájazd vašej vozidla? Tiež ste si všimli nejaké vzorce, keď sa tieto výstrahy objavia, napríklad počas studených štartov alebo pri otáčaní? To by mohlo pomôcť zúžiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja s mojím X5. Predtým, než som ho vzal do servisu, som sa v skutočnosti pokúsil vyčistiť svorky batérie, pretože elektrické problémy niekedy môžu prameniť odtiaľ, ale to nepomohlo. Lepšie je nechať si to pozrieť odborníkom, pretože to zahŕňa viacero systémov.
(community_translated_from_language)