Carly Community
elizabeth_johnson28
BMW X7 Chystanie sa na voľnobeh: Opravte túto nočnú moru palivového systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
elizabeth_johnson28 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s X5! Ten problém s káblovým zväzkom znie presne ako to, s čím sa možno ja tiež potýkam. V skutočnosti som sa obával, že pôjde o celé palivové čerpadlo, takže počuť, že by to mohlo byť niečo menej závažné, je úľava. Koľko vás stála oprava, ak sa môžem opýtať? Taktiež, beží všetko hladko od opravy? Chcem sa len uistiť, že som pripravený na to, čo môže prísť ďalej.
(Preložené z Anglický)
emiliaschwarz88
Hej znova! Chcel som ťa len aktualizovať, áno, odkedy som to dal opraviť, môj X5 beží ako sen! Mechanik zjistil, že problém spôsobovala nesprávna zmes paliva, plus bolo tam toto vratké káblové pripojenie, ktoré bolo potrebné vyriešiť. Celkovo ma to stálo 95 eur, čo úprimne nebolo také bolestivé, ako som čakal. Vtipné je, že som bol presvedčený ako ty, že budem potrebovať celú novú zostavu palivového čerpadla, hovoriť o zbytočnom strese! Ale nie, keď opravili zloženie paliva a opravili to pochybné pripojenie, zastavovanie úplne prestalo a kontrolka motora konečne vzdala svoje dramatické predstavenie. Je to už niekoľko mesiacov a odvtedy som nemal jediný problém. Motor beží super hladko, dokonca aj na voľnobeh. Žiadne viac toho otravného zastavovania. Vieš, čo hovoria, niekedy sú to jednoduché opravy, ktoré urobia trik! Držím palce, aby bola tvoja oprava rovnako jednoduchá ako moja. Tieto BMW môžu byť niekedy dramatické kráľovné, ale zvyčajne existuje celkom logické vysvetlenie ich výbuchov!
(Preložené z Anglický)
elizabeth_johnson28 (Autor)
Aktualizácia mojej BMW ságy, konečne vyriešené! Počúvol som vašu radu a našiel som certifikovaného BMW špecialistu. Ukázalo sa, že ste mali pravdu ohľadom problému s káblovaním. Mechanik objavil niektoré korodované pripojenia v blízkosti modulu palivového čerpadla, pomerne podobné tomu, čo ste zažili vy. Oprava prebehla oveľa hladšie ako moja posledná návšteva mechanika. Všetko bolo opravené za pár hodín, vymenili poškodené káble a vyčistili pripojenia. Stálo ma to okolo 120 eur, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na to, že som sa pripravoval na oveľa horšie. Najlepšie na tom je? Už sa viac nezastavuje! Motor beží ako nový a tá otravná kontrolka motora konečne zhasla. Mal som to urobiť už pred týždňami namiesto toho, aby som sa kvôli tomu stresoval. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, ušetrili ste ma možného premrštenia ceny za úplne nové palivové čerpadlo. Teraz si môžem konečne užívať jazdu v mojom X7 bez obáv, že mi zdochne na každom červenom svetle!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
emiliaschwarz88
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW X5 40i z roku 2020. Kombinácia zastavenia motora a kontrolky motora sa ukázala byť chybným pripojením káblového zväzku k modulu palivového čerpadla. Konektory boli korodované a netvorili správny kontakt. Moja predchádzajúca skúsenosť ma naučila, že problémy s palivom na týchto modeloch môžu byť ťažko diagnostikovateľné. V mojom prípade mechanici spočiatku mysleli, že je to samotné palivové čerpadlo, ale po dôkladnej prehliadke zistili problém s káblovaním. Nebola to veľká oprava, ale určite to vyžadovalo skúseného technika BMW, aby to správne diagnostikoval a opravil. Príznak zastavenia motora je dosť znepokojivý, najmä pri voľnobehu. Navrhujem nájsť certifikovaného špecialistu BMW namiesto všeobecného mechanika. Tieto motory majú špecifické diagnostické požiadavky a niekto oboznámený s platformou vám ušetrí čas a potenciálnu nesprávnu diagnózu. Veľa šťastia s opravami.
(Preložené z Anglický)