achimflame1
BMW X7 Režim núdze: Problémy s čidlom teploty oleja?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
achimflame1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Na tachometri mám 51477 KM a posledný servis som mal pred približne 2 mesiacmi. V skutočnosti som si pred týmto výstražným hlásením nevšimol žiadne problémy s výkonom, auto fungovalo perfektne. Jediné výstražné svetlo je kontrolka motora, nič iné na prístrojovej doske. Váš problém s káblovým zväzkom znie veľmi podobne tomu, s čím sa možno ja teraz potýkam. Spomenul váš servis, ako dlho oprava trvala? Snažím sa zistiť, či si mám zabezpečiť náhradnú dopravu, alebo či ide o rýchlu opravu. Naozaj si vážim vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
rudolfsturm3
Ešte raz ahoj! Áno, v mojom prípade samotná oprava nebola príliš časovo náročná. Keď identifikovali problém s káblovým zväzkom, samotná oprava trvala približne 2-3 hodiny. Ráno som zanechal svoje X5 a popoludní som si ho vyzdvihol. Najdlhšia časť bola vlastne diagnostické testovanie na presné urýchlenie problému. Keďže váš nájazd je dosť podobný tomu môjmu, keď som mal tento problém (mal som približne 54 000 km) a vidíte rovnaké príznaky, jediná výstražná kontrolka a žiadne problémy s výkonom predtým, naozaj to znie ako rovnaký problém, s akým som sa stretol. Skutočnosť, že sa to stalo krátko po servise, je tiež zaujímavá, niekedy sa tieto problémy môžu objaviť, ak konektor nebol počas rutinnej údržby správne zaistený. Určite by som však odporučil dať si to čo najskôr skontrolovať. Aj keď moje auto fungovalo v núdzovom režime dobre, nie je to niečo, čo by ste chceli nechať na príliš dlho. Majte na pamäti, že moja oprava bola pomerne jednoduchá, pretože sme to odhalili skoro. Možno ani nebudete potrebovať alternatívnu dopravu, ak vaša dielňa môže dať prioritu diagnostickému skenovaniu. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, som zvedavý, či sa ukáže, že ide o ten istý problém. Tieto BMW sú skvelé autá, ale môžu byť trochu vrtkavé so svojimi senzormi a spojeniami!
(Preložené z Anglický)
achimflame1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Je naozaj upokojujúce počuť, že v tvojom prípade išlo o pomerne rýchlu opravu. Práve som zavolal do svojho servisu a podarilo sa mi dohodnúť si termín na zajtra ráno. Zdá sa, že si myslia, že by to mohlo byť podobné tomu, čo si opísal, najmä vzhľadom na načasovanie po servise. Máš pravdu, že tieto BMW sú rozmarné so svojimi senzormi, to som sa naučil ťažko! Určite využijem tvoju radu a dám to ihneď opraviť. Je super užitočné vedieť, že nemusím hľadať náhradnú dopravu, ak to bude práca len na pár hodín. Aktualizujem vlákno, keď dostanem diagnózu a opravu, mohlo by to pomôcť ostatným s podobnými problémami. Naozaj si cením, že si si našiel čas podeliť sa o svoje skúsenosti a previesť ma týmto. Tieto druhy elektrických problémov môžu byť dosť stresujúce, keď sa objavia z ničoho nič!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
rudolfsturm3
Hej! Minulý rok som mal s mojím BMW X5 z roku 2017 podobný problém (opravovanie áut je môj koníček). Kombinácia núdzového režimu a kontrolky ma tiež znepokojila. Ukázalo sa, že išlo o chybnú spojku v káblovom zväzku pripojenom k senzoru. Môj miestny servis urobil kompletnú diagnostickú kontrolu a našiel uložené chybové kódy, museli vymeniť niektoré zkorodované káble a konektor. Celková cena bola približne 95 eur a problém sa odvtedy nevrátil. Mimochodom, predtým, než som si vybral X5, som sa zaujímal aj o X7! Aby som ti lepšie pomohol, mohol by si mi povedať: Koľko kilometrov má tvoje X7? Svietia aj iné kontrolky? Všimol si si predtým nejaké zmeny v jazdných vlastnostiach? Tieto informácie by pomohli určiť, či máš rovnaký problém ako ja.
(Preložené z Anglický)