BMW X7: Viacero výstražných svetiel: Záhada riadiacej jednotky

Hej! Minulý rok som mal presne ten istý problém s mojím BMW X5 40i z roku 2016. Viacero výstražných svetiel, ovládanie na volante nefungovalo, proste všetko. Ukázalo sa, že to bol chybný snímač uhla natočenia volantu a poškodené pripojenie káblového zväzku pri spirálovom kábli za volantom. Mechanik zistil, že do pripojenia sa dostala vlhkosť, čo spôsobilo koróziu v zástrčke. Tieto príznaky sa zvyčajne objavia, keď elektronika volantu stratí komunikáciu so systémami vozidla. Nebolo to žiadne veľké mechanické poškodenie, ale potrebovalo to okamžitú pozornosť, pretože to ovplyvňuje kritické bezpečnostné systémy. Oprava zahŕňala výmenu spirálového kábla a snímača, plus čistenie a utesnenie pripojení. Trvalo to asi pol dňa v dielni. Odvtedy žiadne problémy s elektronikou ani výstražnými svetlami. Moja rada: Dajte si to čím skôr skontrolovať. Tieto výstražné svetlá znamenajú, že vaše bezpečnostné systémy nefungujú správne. Hľadajte dielňu, ktorá sa špecializuje na elektroniku BMW, budú mať správne diagnostické nástroje pre tento typ problému. Veľa šťastia pri oprave.

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Chcel som sa spýtať, či si si náhodou pamätáš, koľko si približne zaplatil za celú opravu? A funguje všetko správne od opravy? Chcem si len urobiť predstavu o nákladoch a uistiť sa, že ide o dlhodobé riešenie.

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Chcel som ťa len aktualizovať ohľadom nákladov na opravu, mal som naozaj šťastie v porovnaní s tým, čo som pôvodne očakával. Mechanik zistil, že to bolo len chybné káblové pripojenie a korodovaná zástrčka v stĺpiku volantu, ktorá spôsobovala všetky tie problémy. Oprava ma stála len 95 €, čo bola obrovská úľava! A áno, všetko teraz funguje perfektne! Tempomat, ktorý bol predtým úplne mŕtvy, je späť v normále a všetky tie otravné výstražné svetlá zmizli hneď po oprave. Som vlastne rád, že som to priniesol, keď som to urobil, zdá sa, že odhalenie týchto elektrických problémov skoro vám môže ušetriť väčšie bolesti hlavy neskôr. Je to už niekoľko mesiacov a odvtedy som nemal jediný problém. Žiadne viac výstražné svetlá, všetky tlačidlá na volante fungujú skvele a tempomat je hladký ako vždy. Len sa uistite, že nájdete mechanika, ktorý sa vyzná v elektronike BMW, to robí obrovský rozdiel v získaní presnej diagnózy a správnej opravy. Daj mi vedieť, ako to ide s tvojím!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Naozaj som rád, že som sa tu opýtal. Chcel som vás všetkých len aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím BMW. Konečne som si ho včera dal skontrolovať v špecializovanom servise. Ukázalo sa, že môj problém bol dosť podobný, chybná kabeláž v stĺpiku riadenia. Mechanik si všimol poškodenie vodou, ktoré korodovalo pripojenia. Celá vec ma stála asi 150 eur za diely a prácu, čo nebolo ani zďaleka také zlé, ako som sa obával. Opravili to do dvoch hodín a všetky výstražné svetlá okamžite zmizli. Tlačidlá na volante a tempomat teraz fungujú perfektne. Mali ste absolútnu pravdu ohľadom návštevy špecialistu na BMW, vedeli presne, čo hľadať a opravili to na prvýkrát. Už žiadna palubná doska nevyzerá ako vianočný stromček! Naozaj si vážim pomoc a rady každého. Niekedy sa tieto elektrické problémy zdajú strašidelnejšie, než v skutočnosti sú. Ešte raz ďakujem za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(community_translated_from_language)