BMW Xenónové svetlá menia farbu na fialovú? Opravte tieto problémy so signálom

Hej, chápem. Mal som podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2005 minulú zimu. Systém osvetlenia bláznil a ja som dostal tie isté výstražné správy. Po odvezení do garáže sa ukázalo, že xenónové tlmivky zlyhávali a v hlavnom kabelovom zväzku blízko zostavy svetlometov bolo uvoľnené spojenie. Výmena tlmiviek nebola veľký problém, ale problém s káblovaním bol vážnejší, pretože to mohlo spôsobiť skrat. Mechanik povedal, že sa do konektorov časom dostala vlhkosť, čo spôsobilo koróziu. Museli vyčistiť spojenia a vymeniť niektoré poškodené drôty. Celková oprava trvala asi 4 hodiny. Nie je to najlacnejšia oprava, ale určite sa to oplatilo pre bezpečnosť. Moje svetlá odvtedy fungujú perfektne, žiadny fialový nádych ani výstražné správy. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, sa vyzná v elektrických systémoch BMW. Káblovanie môže byť u týchto modelov zložité. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

Hej, áno, pamätám si, že som čítal tvoj príspevok! Mal som takmer rovnaký problém s mojou 3-kou z roku 2008. Tiež mi museli vymeniť predradníky a opraviť niektoré skorodované káble. Len zo zvedavosti, pamätáš si približne, koľko si nakoniec za všetko zaplatil? A beží všetko hladko od opravy? Neobjavili sa žiadne nové elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že sa môžem ozvať. V skutočnosti, moje auto beží ako hodinky od tých opráv, najmä ten problém so smerovkami, na ktorý si sa pýtal. Vlastne som si ho dal opraviť minulý týždeň. Mechanik zistil, že to bolo len pokazené káblové pripojenie, ktoré bolo potrebné vyriešiť, stálo ma to 95 eur, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na to, že som sa obával, že by to mohlo byť niečo vážne! Pokiaľ ide o skoršie opravy, o ktorých sme diskutovali, áno, všetko stále funguje perfektne odkedy sa dali do poriadku tie predradníky a zapojenie. Xenónové svetlá sú späť v ich jasnej bielej farbe (žiadny viac ten divný fialový nádych) a všetky tie otravné výstražné hlásenia zmizli. Povedal by som, že môj celkový účet vtedy bol okolo 800 eur vrátane dielov a práce. Možno to znie strmo, ale úprimne, stálo to za každú korunu pre pokoj v duši. Tieto BMW môžu byť rozmarné so svojou elektronikou, ale akonáhle ich dostanete do poriadku, sú pevné. Od tých opráv som nemal jediný problém s elektronikou. Len sa uisti, že ideš k niekomu, kto naozaj rozumie systémom BMW, to robí celý rozdiel! Daj mi vedieť, ako ti to funguje po opravách. Vždy je dobré zdieľať skúsenosti s týmito autami!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné sledovanie! Chcel som vás len aktualizovať o mojej situácii. Konečne som si včera opravil svoj BMW po nájdení naozaj dobrého mechanika cez a. Mali ste úplnú pravdu ohľadom predradníkov! Zistili rovnaký problém, chybné predradníky a nejakú škaredú koróziu v káblovaní. Oprava trvala asi 5 hodín. Stála ma okolo 750 dolárov vrátane dielov a práce. Mechanik bol super dôkladný a dokonca mi ukázal korodované diely, ktoré vymenil. Úprimne, také uľavenie mať to riadne opravené! Svetlá sú späť v ich jasne bielej farbe a tie otravné výstrahy na prístrojovej doske sú konečne preč. Mechanik mi tiež dal nejaké tipy, ako udržiavať konektory suché, aby sa predišlo budúcej korózii. Určite sa teraz cítim sebavedomejšie ohľadom auta. Niekedy si jednoducho musíte nájsť správneho mechanika na prácu, viete? Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo vedieť, čo mám očakávať!

(Preložené z Anglický)