BMW Z3 sa trasie pri voľnobehu: Uloženie motora alebo niečo iné?

Hej! Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW Z4 z roku 2005. Spočiatku som si myslel, že je to aj uloženie motora, ale ukázalo sa, že sú to chybné zapaľovacie sviečky a zapaľovacie cievky. Príznaky boli totožné, nepravidelný chod, vibrácie a kontrolka motora. Odniesol som ho do garáže a po spustení niektorých testov ho diagnostikovali. Musel som vymeniť tri zapaľovacie cievky a všetky zapaľovacie sviečky. Nie je to veľká oprava z hľadiska zdravia motora, ale určite niečo, čo si vyžadovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo poškodeniu katalytického prevodníka. Keby som bol na vašom mieste, požiadal by som mechanika, aby konkrétne skontroloval: 1. Stav zapaľovacích sviečok 2. Zapaľovacie cievky 3. Vstrekovače paliva 4. Potom uloženia motora Oprava bola jednoduchá, keď bola správne diagnostikovaná. Len sa uistite, že vám ukážu staré diely, aby ste si sami mohli pozrieť opotrebenie. Moje auto teraz ide hladko ako maslo. Veľa šťastia s tým vaším!

(Preložené z Anglický)

Hej, presne to sa stalo môjmu Z3 minulý rok! Úplne súhlasím ohľadom zapaľovacích sviečok a zapaľovacích cievok, môžu spôsobiť všakovaké zvláštne vibrácie. Nespomínam si, či si spomínal, koľko si nakoniec zaplatil za celú prácu? Len som zvedavý, pretože ceny sa v dnešnej dobe dosť líšia. Taktiež, beží všetko hladko od opravy? Môj beží zatiaľ dobre, ale vždy mám obavy, že sa tieto veci vrátia, vieš?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za otázku ohľadom následného postupu. V skutočnosti musím opraviť svoju predchádzajúcu odpoveď, zatiaľ čo som si spočiatku myslel, že to boli zapaľovacie sviečky a cievky, ukázalo sa, že to bol nakoniec chybný motorový uloženie! Mechanik to zistil počas prehliadky a okamžite to opravil. Hlavným problémom bola v skutočnosti chybná súčasť kábla/zástrčky, ktorých oprava ma stála 95 €. Oveľa lacnejšie, než som očakával! Odkedy som to dal do poriadku, môj Z4 beží ako sen, žiadne viac nepríjemných vibrácií alebo chvenia. Je to úprimne ako jazda v inom aute. Chápem, čo myslíš tým, že si paranoický, tieto staršie BMW môžu byť niekedy zložité! Ale od opravy som na ňom najazdil asi 2 000 km bez akýchkoľvek problémov. Máš pravdu, že ceny opráv sa veľmi líšia. Povedal by som, že som mal s cenou v tomto prípade celkom šťastie. Ako sa teraz drží tvoje Z3? Stále beží hladko po opravách z minulého roka?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu! Je vtipné, že som sa dnes práve vrátil od mechanika. Ukázalo sa, že môj súčasný problém bol v skutočnosti kombináciou problémov, opotrebovaných zapaľovacích sviečok a prasknutého vákuového hadice. Celková suma dosiahla približne 200 eur za diely a prácu, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na to, že som čakal oveľa horšie! Mechanik našiel problémy pomerne rýchlo a ukázal mi staré diely. Zapaľovacie sviečky boli úplne zničené, niet divu, že auto sa tak triaslo! Upozornil ma aj na prasklinu vo vákuovej hadici, ktorá zrejme spôsobovala nepravidelné voľnobežné otáčky. Po oprave som sa s ním previezol a wow, aký rozdiel! Už sa netriaslo a pôsobí oveľa citlivejšie. Stále dúfam, že to vyrieši všetko, ale zatiaľ beží skvelo. Určite úľava, že to nebolo nič vážnejšie, ako som sa spočiatku obával. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo vedieť, na čo si mám dávať pozor!

(Preložené z Anglický)