BMW Z4 Hľadanie príčiny zastavenia: Výstražné znamenia sekundárneho vzduchového čerpadla

Ahoj! Minulý mesiac som mal takmer totožné problémy s mojím BMW M440i z roku 2020. Trhanie a zastavovanie boli presne podobné tomu, čo popisujete. Po dôkladnej prehliadke v garáži zistili, že je poškodené hadicové pripojenie medzi sekundárnym vzduchovým čerpadlom a vzduchovým ventilom, čo spôsobovalo nekonzistentný prietok vzduchu. Oprava zahŕňala výmenu hadice aj pripojovacích portov, pretože sa na nich vyvinuli mikrotrhliny. Hoci oprava nebola zvlášť zložitá, ponechanie jej neopravenej mohlo viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora neskôr. Kontrolka motora sa prerušovane rozsvecovala, čo spočiatku sťažilo diagnostiku. Moja rada by bola, aby ste si to dali čo najskôr skontrolovať, nie je to niečo, čo by ste chceli nechať bez dozoru, najmä s týmito príznakmi. Sekundárny vzduchový systém je kľúčový pre správnu funkciu motora a kontrolu emisií. Oprava trvala asi pol dňa, keď už identifikovali problém. Dúfam, že vám to pomôže pri vašom rozhodnutí.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Hľadal som informácie a zdá sa, že problémy s pomocným systémom vzduchu u BMW sú bežnejšie, než som si myslel. Máš šťastie, že si to odhalili skoro, a stačilo vymeniť len hadicu a pripojovacie porty. Mimochodom, pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A beží všetko hladko od opravy, alebo si si všimol nejaké ďalšie zvláštnosti? Moje auto ide do servisu budúci týždeň, takže sa snažím získať lepšiu predstavu o tom, s čím sa môžem stretnúť. Naozaj si cením tvoju pomoc!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád ti dám aktualizáciu! Od mojej poslednej správy môžem potvrdiť, že všetko s mojím M440i beží perfektne hladko. Oprava úplne stála za to, stála ma 175 € za opravu toho chybného hadicového pripojenia od pumpy k ventilu. Nie je to zlé vzhľadom na to, čo sa mohlo stať, keby sa to nekontrolovalo! Trhanie a zastavovanie úplne zmizli po oprave. Je to už asi šesť týždňov a motor vrčí tak, ako má, žiadne kontrolky motora ani žiadne iné zvláštne správanie. Mechanik spomenul, že som to zachytil v pravý čas skôr, ako to mohlo spôsobiť vážne poškodenie iných častí. Len pre informáciu pred vašou blížiacou sa schôdzkou, uistite sa, že dôkladne skontrolujú aj pripojovacie porty, nielen samotnú hadicu. Niekedy môžu vyzerať dobre, ale majú malé trhliny, ktoré spôsobujú rôzne problémy. Verte mi, rozdiel si všimnete hneď po oprave. Dajte mi vedieť, ako to pôjde budúci týždeň! Vždy je dobré zdieľať skúsenosti s ostatnými majiteľmi BMW.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Dnes som sa práve vrátil od mechanika. Aká úľava, ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu ohľadom tých pripojovacích portov! Dal som si ich skontrolovať a našli vlasové trhliny, presne ako ste spomínali. Mechanik odviedol dôkladnú prácu, vymenil hadicu aj porty a dokonca prešiel celý systém dôkladnou prehliadkou. Účet vyšiel na približne 200 dolárov, trochu viac ako ten váš, ale stále rozumné vzhľadom na to, čo sa mohlo pokaziť. A to najlepšie? Môj Z4 beží ako hodinky! Žiadne viac trhania ani zastavovania a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Je úžasné, čo dokáže správna oprava. Mal som to urobiť už pred týždňami namiesto toho, aby som sa o to znepokojoval. Naozaj som vďačný za vašu pomoc, zachránili ste ma od potenciálne väčších problémov v budúcnosti. Nič neprekoná radu od niekoho, kto si prešiel tým istým!

(Preložené z Anglický)