BMW Z4 v núdzovom režime: strata výkonu a problém s kontrolkou CEL

Ahoj! Minulý mesiac som mal podobné problémy s mojím BMW Z3 z roku 2007. Príznaky boli presne ako tvoje, kontrolka motora, pokles výkonu a auto prešlo do núdzového režimu. Na výfuku sa objavila trhlina blízko potrubia, čo spôsobovalo nesprávne hodnoty snímača teploty. Garáž našla únik počas skúšky dymom. Museli vymeniť časť výfukovej rúry a snímač teploty, pretože bol poškodený nadmerným teplom. Bol to dosť vážny problém, pretože únik umožňoval vstup výfukových plynov do oblastí, kam nemali, plus motor nebežal efektívne. Nie je to niečo, čo by ste mali nechať neopravené, pretože to môže viesť k drahším problémom neskôr. Oprava nebola rýchla, trvala im asi deň, kým dokončili prácu. Odvtedy auto beží perfektne, vrátil sa mu normálny výkon a spotreba paliva. Uistite sa, že si ho necháte skontrolovať niekým, kto sa špecializuje na BMW, pretože tieto problémy môžu byť zložité na správnu diagnostiku. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to naozaj podobne ako to, čím som si prešiel. Som rád, že ste to vyriešili. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Vždy pomôže vedieť, čo očakávať v budúcnosti pri týchto opravách.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád ti dám aktualizáciu! Celková oprava stála 265 € za opravu úniku vo výfukovom systéme. Budeš rád, že po vyriešení problému som s autom nemal jediný problém. Chybný snímač teploty výfukových plynov bol určite vinníkom, presne ako som podozrieval. Od opravy beží ako hodinky, žiadne kontrolky motora, výkon je späť v norme a spotreba paliva je oveľa lepšia. Úprimne, cíti sa to ako iné auto! Motor krásne vrčí a vracia sa mi tá citlivosť, ktorú všetci milujeme na týchto BMW. Viem, že tieto opravy sa na prvý pohľad môžu zdať drahé, ale verte mi, oplatí sa to dať poriadne opraviť. Lepšie je to opraviť teraz, ako nechať to vyvinúť sa do niečoho horšieho. Ak stále hľadáš mechanika, len sa uisti, že má solídne skúsenosti s BMW systémami, to robí celý rozdiel. Daj mi vedieť, ak si nakoniec dal svoje auto opraviť. Bolo by zaujímavé počuť, či si mal rovnaký základný problém!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za detailné následné kroky! Včera som sa vlastne vrátil od mechanika. Mali ste úplnú pravdu ohľadom toho, aby som to dal skontrolovať BMW špecialistom, to urobilo veľký rozdiel. Moja situácia dopadla celkom podobne, hoci moja oprava bola o niečo drahšia, okolo 320 €, pretože museli vymeniť niektoré ďalšie senzory. Ale aký rozdiel! Dnes ráno som sa s ním previezol a je to, akoby som mal späť svoje staré auto. Výkon je obnovený, žiadne ďalšie kontrolky motora a pije oveľa menej paliva. Hádam sme sa obaja ťažko poučili o tom, že sa neodkladajú takéto opravy! Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, pomohlo mi to cítiť sa istejšie ohľadom toho, čo bolo potrebné urobiť. Vtipné je, že môj mechanik spomenul, že videl pomerne dosť Z4 s podobnými problémami. Aspoň teraz viem, na čo si mám dávať pozor, ak sa to niekedy stane znova. Držme si palce, aby sme obaja zostali bezproblémoví na chvíľu! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)