BMW Z4, viaceré výstražné kontrolky, potrebujem odbornú diagnostiku

Hej! Chápem vašu situáciu. Minulý rok som mal podobné problémy s výstražnými svetlami na mojom BMW Z3 z roku 2005. Ukázalo sa, že viacnásobné chybové hlásenia súvisia s nesprávnym kódovaním v riadiacich moduloch. Moje auto vykazovalo zvláštne správanie, nezvyčajné výstražné svetlá, problémy s infotainment systémom a uložené chybové kódy, ktoré sa stále vracali aj po ich vymazaní. Po dvoch neúspešných pokusoch na iných miestach som našiel mechanika, ktorý sa špecializoval na diagnostiku BMW. Skutočný problém bol v tom, že počas predchádzajúcej opravy niekto pokazil kódovací postup v hlavnej riadiacej jednotke. Špecialista musel systém úplne preinštalovať a prekódovať. Oprava nebola lacná, ale bolo určite nevyhnutné, aby všetko opäť správne fungovalo. Nebolo to vôbec mechanický problém, ale čisto elektronický/softvérový. Od opravy sa mi už žiadne výstražné svetlá ani chybové hlásenia nezobrazovali. Moja rada by bola nájsť autoservis, ktorý sa zaoberá špeciálne elektrickou diagnostikou a kódovaním BMW. Bežní mechanici často nedokážu zvládnuť tieto špecializované elektronické problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, to je naozaj užitočné! Som rád, že ste si to vyriešili s kódovaním riadiacej jednotky. Dali by ste mi vedieť približne, koľko vás stála oprava? Tiež, beží všetko bez problémov odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Snažím sa získať predstavu o tom, na čo sa môžem pripraviť z hľadiska nákladov a či by to mohlo byť súčasťou väčšieho problému.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Rád pomôžem s ďalšími podrobnosťami. Takže po mojej poslednej správe som to vlastne dal opraviť, celková cena bola 360 € za opravu kódovania. A úprimne? Najlepšie peniaze, ktoré som za auto už dlho minul! Všetky tie otravné výstražné svetlá a chybové hlásenia, ktoré ma šialili? Teraz úplne preč. Špecialista sa naozaj vyznal, ukázalo sa, že som mal pravdu, že išlo o problém s kódovaním. Museli urobiť úplný reset systému a správne prekódovanie, ale stálo to za každú korunu. Auto teraz beží ako sníček, žiadne ďalšie neobvyklé výstražné svetlá na prístrojovej doske ani problémy s infotainmentom. Od opravy (je to už niekoľko mesiacov) som nedostal ani jednu chybovú správu ani žiadne iné elektrické problémy. Auto je aj citlivejšie, čo dáva zmysel, keďže všetky systémy teraz správne komunikujú. Takže podľa mojich skúseností, ak máte podobné príznaky, pravdepodobne to nebude taká masívna oprava, ako som sa spočiatku obával. Trik je nájsť niekoho, kto sa vyzná v elektronike BMW!

(Preložené z Anglický)

Po získaní skvelej rady som sa rozhodol vziať svoj Z4 k špecializovanému mechanikovi, ktorého mi odporučil jeden známy. Som rád, že som tak urobil! Celý zážitok bol úplne iný ako moja posledná návšteva mechanika. Rýchlo diagnostikovali, že podobne ako v prípade iného mechanika, išlo hlavne o problém s kódovaním, hoci v mojom prípade bol tiež chybný snímač, ktorý spôsoboval niektoré výstrahy. Celkovo ma to stálo asi 500 eur, viac, než som dúfal, ale oveľa menej, než som sa obával. Diagnostická práca bola dôkladná a prešli so mnou všetko, čo zistili. Zvládli to všetko za jeden deň, čo bol pekný bonus. Ubehli asi dva týždne a všetky tie otravné výstražné svetlá, ktoré ma stresovali, sú preč. Auto jazdí perfektne, už žiadne chybové hlásenia na palubnej doske ani problémy s infotainment systémom. Som naozaj rád, že som si vypýtal radu, namiesto toho, aby som sa vrátil k tomu prvému mechanikovi, ktorý zjavne nevedel, čo robí s elektronikou BMW. Zdá sa, že niekedy stačí nájsť správneho špecialistu na tieto druhy problémov. Určite som sa poučil z lekcie o tom, že európske autá treba brať k mechanikom, ktorí naozaj vedia, čo robia!

(Preložené z Anglický)