BMW Z4 Viacnásobné výstražné svetlá, Záhada brzdového systému

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW. V skutočnosti som mal podobný problém s mojím BMW M4 z roku 2021 minulé leto. Tá kombinácia výstražných svetiel zvyčajne vyvolá poplach, ale v mojom prípade sa ukázalo, že ide o problém s podnapätím, vôbec nie s brzdami. Moje auto začalo vykazovať rovnaké príznaky, viacero výstražných svetiel a zvláštny pocit z brzdového pedála. Odniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu, kde diagnostikovali chybný regulátor napätia, ktorý spôsoboval elektrické problémy v celom systéme. Oprava ma stála približne 240 eur, ale vyriešila všetky problémy s výstražnými svetlami a spätnou väzbou bŕzd úplne. Predtým, než sa podelím o podrobnejšie informácie, akú variantu motora má vaše Z4 a všimli ste si nejaké iné elektrické problémy, ako napríklad slabé svetlá alebo pomalé elektrické ovládanie okien? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či čelíte rovnakému problému, aký som mal ja. Mimochodom, ak to pomôže, mám aj 320i a tieto BMW môžu byť pomerne citlivé na elektrické problémy. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a pokúsim sa vám ďalej pomôcť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj Z4 bol doteraz celkom spoľahlivý (47011 km na tachometri, naposledy servisovaný asi pred mesiacom). Nevšimol som si žiadne elektrické problémy, ako sú stmievanie svetiel alebo pomalé okná, všetko ostatné sa zdá fungovať perfektne. Brzdový pedál sa však zdá byť trochu mäkký, čo ma vedie k skôr mechanickému ako elektrickému problému. Ale prinútil si ma premýšľať aj o kontrole napätia, najmä preto, že sa tieto výstražné svetlá začali objavovať naraz. Určite im nechám skontrolovať obe možnosti v dielni. Naozaj si vážim vaše podrobné vysvetlenie toho, čo sa stalo s vaším M4!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za tie extra detaily o tvojom Z4. Vieš, po tom, čo som počul o mäkkej brzdovej pedále a žiadnych iných elektrických problémoch, naozaj začínam myslieť, že to môže byť iné ako to, čo som zažil s mojím M4. Vzhľadom na to, že cítiš mäkkosť v pedáli, je šanca, že by si mohol mať vzduch v brzdových vedeniach alebo možno problém s hlavným brzdovým valcom. Keď mal môj M4 problém s napätím, pedál sa cítil skôr tuhý a nereagoval, než mäkký. Pamätám si, keď som si prvýkrát kúpil môj M4, predajca spomenul, že tieto novšie BMW majú naozaj citlivé systémy monitorovania bŕzd. Zatiaľ čo môj problém sa ukázal byť elektrický, ten mäkký pocit, ktorý popisuješ, znie skôr ako to, s čím sa môj kamarát vysporiadal na jeho M4, ukázalo sa, že mal malý únik v jednom z brzdových vedení, ktorý prepúšťal vzduch do systému. Keďže si spomenul, že tvoje auto bolo nedávno servisované, možno niečo v brzdovom systéme počas údržby narušili? Tak či onak, určite by si to mal nechať skontrolovať čoskoro, tieto problémy s brzdami nie sú niečo, s čím by sa malo zahrávať. Daj mi vedieť, čo zistia, som naozaj zvedavý, či je to niečo úplne iné, ako to, čo som zažil!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za následné kroky! Vďaka vám sa v tejto situácii cítim o niečo lepšie. Myslím si, že máte pravdu ohľadom vzduchu v brzdových hadičkách, to by dokonale vysvetľovalo mäkký pedál. Auto som si objednal na zajtra ráno a špecificky som ich požiadal, aby skontrolovali brzdové hadičky a hlavný brzdový valec, spolu s vykonaním testu napätia, aby sme boli dôkladní. Naozaj si vážim, že ste si našli čas na zdieľanie vašich skúseností s M4 a problému s vašimi brzdovými hadičkami, dalo mi to oveľa jasnejší obraz toho, čo mám očakávať. Časová zhoda s nedávnou servisnou prehliadkou sa teraz, keď ste to spomenuli, zdá podozrivá. Predpokladám, že sa do systému mohol počas údržby dostať vzduch. Budem vás informovať o tom, čo zistia, mohlo by to pomôcť niekomu inému, kto sa v budúcnosti stretne s podobnými problémami so svojim BMW. Ďakujem ešte raz za všetky užitočné rady!

(Preložené z Anglický)