BMW Z4: Systémy ostrekovačov a stieračov prestali fungovať

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW a riešil som podobný problém na mojom BMW 3 Series z roku 2006 (mal som aj X3). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, s ktorými som sa stretol. Môj systém ostrekovačov úplne zlyhal, vrátane ostrekovačov svetlometov. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že ide o chybnú káblovú prípojku k ostrekovacej pumpe a vadné relé. Celková oprava ma stála okolo 165 eur, diely neboli príliš drahé, ale prístup k komponentom si vyžiadal nejaký čas. Mohli by ste sa podeliť o to, či sa vám rozsvietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? A tiež, keď stlačíte páčku ostrekovačov, počujete vôbec nejaký zvuk z pumpy? Tieto informácie by pomohli určiť, či čelíte rovnakému problému. Určite sa to dá opraviť, ale odporúčal by som, aby sa na to pozrel profesionál, pretože tieto systémy sú v BMW prepojené a správna diagnostika je kľúčová.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Práve som si dal servisovať svoj Z4 pri 46187 km a pri stlačení páčky stieračov vôbec nepočuť zvuk pumpy. Na palubnej doske tiež nesvietia žiadne výstražné svetlá, čo je zvláštne. Načasovanie je naozaj nešťastné, pretože som práve vymenil stierače, mysliac si, že to bol problém. Je dobré vedieť o káblovom pripojení a relé, to dáva vzhľadom na všetky príznaky skutočne zmysel. Určite si to nechám skontrolovať odborníkom. Chcel som si len overiť, či mi niečo zrejmé neuniklo, skôr než to odnesiem. Vaša pumpa úplne zlyhala bez varovania, alebo sa to postupne zhoršovalo? Moja prestala fungovať náhle jedného rána.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Áno, úplne rozumiem tej frustrácii s ostrekovačmi, viem si to predstaviť! Na mojom 3 Series to bolo presne ako u teba, úplne mŕtve jedného rána bez akýchkoľvek varovných signálov. Žiadny zvuk pumpy, nič. Len úplné ticho pri stlačení páčky, čo bolo super otravné. Vieš, čo je zaujímavé, príznaky sa zhodujú s mojím prípadom perfektne, až po absenciu výstražných svetiel. V mojej situácii sa kábel časom korodoval, ale konečné zlyhanie bolo náhle. Preto všetko prestalo fungovať naraz. Tieto systémy sú všetky prepojené, čo vysvetľuje, prečo sú ovplyvnené funkcie ostrekovača aj automatického stierača. Keďže si spomenul nedávnu servisnú prehliadku, možno skontroluj, či náhodou niečo neodpojili? Hoci úprimne, vzhľadom na moju skúsenosť, vsadil by som peniaze na to, že je to relé pumpy alebo káblové pripojenie. Oprava bola pomerne jednoduchá, keď identifikovali problém, len trvalo nejaký čas, kým sa k všetkému dostali. Rýchly tip z mojej skúsenosti: keď ho tam vezmeš, požiadaj ich, aby skontrolovali aj nádržku kvapaliny do ostrekovačov, či nemá nejaké praskliny. Niekedy môžu byť tieto problémy súvisiace a stojí za to to skontrolovať, kým sú tam aj tak. Technik BMW, ktorý mi to opravil, povedal, že je to pomerne bežné, aby sa tieto problémy objavili okolo tvojho kilometrového rozsahu.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobnosti! Je naozaj upokojujúce počuť, že vaše auto malo presne rovnaké príznaky. Práve som zavolal do svojho miestneho BMW špecialistu a objednal som si ho na budúci týždeň. Vaše zdieľanie skúseností mi určite ušetrilo diagnostický čas. Ubezpečím sa, že ich požiadam, aby skontrolovali obe relé a tieto káblové pripojenia ako prvé, a zmienim aj kontrolu nádržky, to je skvelý tip. Skutočnosť, že aj vaše zlyhanie bolo náhle, ma utvrdzuje v tom, že som si nevšimol žiadne výstražné znamenia. Tieto autá sú úžasné, ale vedia vám poriadne prekvapiť! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a zdieľali ste všetky tieto informácie. Určite aktualizujem vlákno, len čo sa to opraví, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s rovnakým problémom.

(Preložené z Anglický)