Bohatá zmes paliva v Audi Q2 spôsobuje stratu výkonu a nepravidelné voľnobežné otáčky

Keďže som s mojím Audi Q3 z roku 2016 zažil takmer totožné príznaky, môžem sa podeliť o svoju skúsenosť s týmto problémom. S určitými skúsenosťami s problémami palivového systému som si všimol tieto klasické znaky zlej spotreby paliva a problémov s bohatou zmesou. Kontrolka motora bola mojím prvým indikátorom a príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi: nepravidelný chod, slabé zrýchlenie a nadmerná spotreba paliva. Pomer vzduchu a paliva bol zjavne nesprávny, čo viedlo k dôkladnej diagnostickej kontrole. V mojom prípade bol jeden vstrekovač paliva chybný, čo spôsobovalo nekonzistentný rozstrekovací vzor a zaplavovanie valca nadmerným palivom. V dielni vykonali testovanie vstrekovačov a zistili, že jeden vstrekovač uviazol čiastočne otvorený, čím sa zabránilo správnemu rozprašovaniu. Oprava zahŕňala: 1. Kompletné diagnostické skenovanie 2. Demontáž a testovanie vstrekovača paliva 3. Výmena chybného vstrekovača 4. Čistenie systému 5. Reset hodnôt úpravy paliva Celkové náklady dosiahli 515 eur vrátane dielov a práce. Od opravy sa spotreba paliva vrátila do normálu a motor opäť beží hladko. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre vaše Q2, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd? Kedy bola posledná servisná prehliadka palivového systému? Sú pri zrýchľovaní nejaké nezvyčajné zvuky? Bol nedávno skontrolovaný katalyzátor? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Q3.

(Preložené z Anglický)

Práve som si dal servisovať auto pri 172624 km a môžem potvrdiť, že kyslíkový senzor bol skutočne hlavným vinníkom. Opravovňa zistila chybný senzor spôsobujúci nesprávne odčítanie zmesi paliva a vzduchu. Po výmene oboch kyslíkových senzorov (horného aj dolného) sa moje spotreba paliva dramaticky zlepšila a kontrolka motora zhasla. Problém so zlou jazdou a výkonom úplne zmizol. Počas diagnostiky skontrolovali aj zapaľovacie sviečky a vzduchový filter, ale tie boli stále v dobrom stave. Celková oprava stála 380 eur vrátane dielov a práce. Ak máte podobné problémy, určite si nechajte najprv otestovať kyslíkové senzory, skôr než začnete skúmať zložitejšie opravy palivového systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu o vašom Q2. To sa zhoduje s tým, čo som zistil na mojom Q3 po ďalšej diagnostike, ukázalo sa, že chybný vstrekovač, ktorý som spomínal skôr, bol v skutočnosti sekundárny problém spôsobený zlým kyslíkovým senzorom, ktorý posielal nesprávne signály do riadiacej jednotky ECU. Keď kyslíkový senzor zlyhá, nemôže správne merať pomer vzduchu a paliva, čo vedie k obohatenej zmesi paliva. Táto bohatá zmes nielenže plytvá palivom, ale môže v priebehu času potenciálne poškodiť katalytický prevodník. Príznaky, ktoré ste opísali – nízka spotreba paliva, nepravidelný chod a znížený výkon – sú typickými príznakmi zlyhávajúceho kyslíkového senzora. Oprava za 380 eur sa zdá byť rozumná a výmena oboch senzorov bol inteligentný preventívny krok. Podobne ako vy, aj moja spotreba paliva sa po oprave výrazne znížila a výkon motora sa vrátil do normálu. To potvrdzuje, že pri týchto špecifických príznakoch by kontrola kyslíkových senzorov mala byť prvým diagnostickým krokom, a nie skočiť rovno k výmene vstrekovačov paliva. To šetrí čas aj peniaze, najmä preto, že výmena senzorov je zvyčajne lacnejšia ako rozsiahle opravy palivového systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za zdieľanie ich skúseností. Rýchle pokračovanie v mojom prípade, po prejdení približne 1000 km od výmeny kyslíkového senzora môžem nahlásiť, že oprava úplne vyriešila všetky problémy. Kontrolka motora zostala zhasnutá a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Pre každého, kto hľadá na fóre podobné príznaky: drsný chod, vysoká spotreba paliva a problémy s bohatou zmesou, určite si nechajte najprv otestovať kyslíkové senzory. Diagnostický proces bol jednoduchý a náklady na opravu 380 eur sa ukázali ako rozumná investícia. To, čo ma skutočne presvedčilo, že problém bol vyriešený, bolo okamžité zlepšenie odozvy akcelerácie a plynulý chod motora. Počas tohto procesu som tiež zistil, že pravidelná údržba vzduchového filtra hrá kľúčovú úlohu pri prevencii falošných hodnôt z kyslíkových senzorov. Som rád, že som sa opýtal tu, než som predpokladal, že budem potrebovať rozsiahlejšie opravy vstrekovačov paliva. Toto sa ukázalo ako oveľa jednoduchšie riešenie, ako sa pôvodne obávalo.

(Preložené z Anglický)