Brúsenie prevodovky Q7: Problém s uzamknutím meniča krútiaceho momentu

Mal som podobné príznaky s mojím A6 3.0T z roku 2013. Automatická prevodovka vykazovala totožné správanie, drsné radenie, vŕzganie počas radenia a kontrolky. Spočiatku som si myslel, že ide o základnú opravu prevodovky, ale diagnostické testy potvrdili poruchu uzamykacej spojky v meniču krútiaceho momentu. Porucha meniča sa ukázala byť vážnejšia, ako sa očakávalo. Vyžadovala si kompletné vybratie prevodovky na výmenu zostavy meniča krútiaceho momentu. Kovové častice z poškodeného spojky znečistili prevodový olej, čo mohlo viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu, ak by sa neliečilo. Oprava zahŕňala: Vybratie prevodovky, Montáž nového meniča krútiaceho momentu, Výmenu prevodového oleja a filtra, Prepláchnutie prevodových vedení, Programovanie nového meniča. Bola to rozsiahla oprava, ktorá trvala 4-5 dní v servise. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo s mojím autom. Dôrazne by som odporučil nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie v jazde s chybným meničom môže spôsobiť ďalšie poškodenie prevodovky. Oprava vyriešila všetky problémy úplne, žiadne ďalšie vŕzganie, hladké radenie obnovené, kontrolky zhasnuté. Stále perfektne jazdí po 40 000 km.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A6, to mi skutočne pomáha, pretože sa teraz v mojom Q7 potýkam s podobnými problémami s nárastom otáčok motora a prevodovky. Príznaky sa perfektne zhodujú, najmä drsné radenie a výstražné svetlá. Obávam sa výmeny meničov krútivého momentu, o ktorej ste spomínali, pretože to znie ako drahá oprava. Mohli by ste zdieľať, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu automatickej prevodovky? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli ďalšie problémy s prevodovkou?

(Preložené z Anglický)

Po oprave automatickej prevodovky v špecializovanom servise ma oprava vyšla na 2120 eur. Oprava sa zamerala na chybnú spojku uzamykania meniča krútiaceho momentu, čo presne diagnostika ukázala. Automatická prevodovka funguje od opravy bezchybne, žiadne viac drsné radenie, vŕzgavé zvuky ani výstražné svetlá. Oprava prevodovky zahŕňala kompletnú výmenu meniča krútiaceho momentu spolu s novou kvapalinou a filtrom. Vykonali tiež dôkladné prepláchnutie systému, aby sa odstránili kovové častice, ktoré by mohli poškodiť ďalšie súčasti. Od opravy prešlo viac ako 30 000 km a automatická prevodovka funguje ako nová. Odvtedy sa nevyskytli žiadne problémy. Radenie je plynulé a nevyskytli sa žiadne výstražné svetlá. Hoci náklady boli značné, včasné riešenie problému zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu prevodovky, ktoré by mohlo byť oveľa drahšie. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, je dôležité nechať si to opraviť skôr, ako neskôr. Zlyhávajúca spojka uzamykania sa môže pri zanedbaní rýchlo viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Po získaní viacerých ponúk na opravu som napokon vzal svoje Q7 k špecialistovi na prevodovky, ktorého mi odporučili online iní majitelia. Diagnostika zlyhania meničov bola presná, našli kovové častice v kvapaline z poškodeného meniča krútivého momentu. Oprava trvala celkovo 5 dní. Museli vybrať celú automatickú prevodovku, aby vymenili zostavu meniča krútivého momentu. Konečný účet bol 2350 eur vrátane: Nového meniča krútivého momentu, výmeny prevodovej kvapaliny, preplachu systému, výmeny filtra, preprogramovania počítača. Bolo to drahé, ale stálo to za to, aby sa to správne opravilo. Zvýšenie otáčok motora je teraz úplne preč a prevodovka radí opäť dokonale hladko, bez brúsenia alebo výstražných svetiel. Naozaj som rád, že som chybu meniča odhalil skoro, skôr než spôsobila väčšie škody. Jazdím s ním asi 3 mesiace od opravy (asi 5000 km) bez problémov. Špecialista odviedol oveľa lepšiu prácu, ako by to dokázal môj starý mechanik. Niekedy platenie viac za správne odborné znalosti šetrí peniaze v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)