Buick Verano Stierače Nejdú: Častá Oprava Spínača

Mal som podobný problém s mojím Buickom Regal z roku 2011 asi pred rokom. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou automobilov, najprv som skontroloval poistky, ale všetko sa zdalo byť v poriadku. Stieračový motor sa pri priamom testovaní javil ako funkčný, ale stierače sa nedali aktivovať z ovládacích prvkov na volantovom stĺpiku. Podobne ako vo vašom prípade, bola prítomná chybová správa. Po odnesení do dielne diagnostikovali chybnú prípojku v káblovom zväzku v blízkosti zostavy spínača stieračov vo volantovom stĺpiku. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného konektora kábla a rekalibráciu systému. Celková cena bola 95 eur za diely a prácu. Odvtedy stierače fungujú perfektne. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si prerušovanú prevádzku pred úplným zlyhaním? Funguje čerpadlo ostrekovača stále pri aktivácii? Sú nejaké iné elektrické problémy, ako napríklad problémy s tempomatom alebo smerovkami? To by mohlo pomôcť zúžiť, či sa to týka iba systému stieračov alebo časti väčšieho elektrického problému vo volantovom stĺpiku. Verano a Regal zdieľajú mnoho elektrických komponentov, takže oprava môže byť podobná, ale znalosť týchto podrobností by pomohla poskytnúť konkrétnejšie usmernenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Moje stierače sa náhle zastavili počas slabého dažďa, predtým neboli žiadne problémy s prerušovaným režimom. Čerpadlo ostrekovača stále funguje správne a všetky ostatné funkcie stĺpika riadenia vrátane tempomatu fungujú normálne. Posledný servis bol pri 119 079 km, kedy vykonali kompletnú kontrolu elektrického systému, ale vtedy nezistili žiadne problémy so systémom stieračov. Skutočnosť, že ostrekovač funguje, ale stierače nie, ma vedie k domnienke, že vinníkom môže byť skôr pripojenie káblového zväzku k motoru stieračov ako samotný spínač stieračov. Nechám autoservis skontrolovať najprv tieto pripojenia, skôr než budem meniť nejaké väčšie komponenty.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Keďže vaša pumpa ostrekovačov funguje dobre, ale stierače nereagujú, to poukazuje buď na pripojenie káblového zväzku k motoru stieračov, alebo na samotný motor, podobne ako som to zažil s mojím Regalom. Systém dažďového senzora v týchto modeloch môže tiež spôsobovať takéto problémy, ale vzhľadom na náhle zlyhanie počas ľahkého dažďa a chybový kód som viac presvedčený, že ide o problém s elektrickým pripojením. Keď mi bol opravený káblový zväzok, technik spomenul, že tieto konektory môžu časom korodovať, najmä v blízkosti motora stieračov, kde je časté vystavenie vode. Jedna vec, ktorú treba skontrolovať, či počujete nejaké bzučanie alebo cvakanie z motora stieračov, keď aktivujete stierače? V mojom prípade bolo tiché cvaknutie, ale žiadny pohyb, čo pomohlo potvrdiť, že išlo o problém s káblovaním, a nie o zlyhanie motora. Uistite sa tiež, že im nechajú skontrolovať celú dĺžku káblového zväzku v blízkosti motora. Moja oprava sa spočiatku zameriavala len na viditeľný konektor, ale nakoniec zistili, že skutočný zlom bol ďalej v zväzku, kde nebol okamžite viditeľný.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky užitočné podrobnosti o kontrole káblového zväzku a pripojení. Po aktivácii počujem veľmi tiché cvaknutie z oblasti stierača, presne ako ste opísali. To skutočne pomáha potvrdiť moje podozrenie, že ide o problém s káblovaním, a nie o úplné zlyhanie motora. Práve som si dohodol stretnutie na prehliadku káblového zväzku a pripojení, so zameraním na oblasť okolo motora stieračov, kde by vystavenie vode mohlo spôsobiť koróziu. Systém dažďového senzora sa zdá byť v poriadku, pretože fungoval normálne až do zlyhania, takže sa teraz cítim istejšie pri zameraní sa na káblové pripojenia ako prvé. Ubezpečím sa, že skontrolujú celú dĺžku káblového zväzku, nielen viditeľné konektory. To by mi mohlo ušetriť potrebu vrátiť auto, ak by prehliadli skrytý zlomený vodič. Naozaj si vážim podrobné rady, veľmi mi to pomáha pri rozhovore o probléme s autoservisom.

(Preložené z Anglický)