Carly Community
elizabeth_herrmann1
Bypassový ventil A3 spôsobuje prehrievanie a problémy s motorom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
elizabeth_herrmann1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Vaše problémy s A4 znejú takmer identicky s tým, čím som si prešiel s mojím A3. Prehrievanie motora sa začalo postupne, ale časom sa zhoršovalo. Spočiatku som si myslel, že je to len obtokový ventil, ale ukázalo sa, že systém prívodu vzduchu potreboval kompletnú generálnu opravu. Zaujímalo by ma, koľko vás stála kompletná oprava a či ste od opravy mali nejaké problémy? Moje opravy boli vykonané približne pred 6 mesiacmi a teplota motora odvtedy zostala stabilná, ale vždy je dobré počuť o dlhodobej spoľahlivosti od ostatných, ktorí čelili podobným problémom.
(Preložené z Anglický)
maximiliansmith1
Rád počujem, že ste si dali opraviť váš A3. Po kompletnom opravárenskom zásahu na mojom A4 som už viac ako rok nezaznamenal žiadne problémy s kolisaním otáčok motora ani so stratou výkonu. Celková oprava ma vyšla na 0 eur, pretože predajca uznal, že išlo o následnú chybu z ich predchádzajúcej neúplnej diagnostiky a opravy vákuového systému. Porucha obtočného ventilu bola v skutočnosti spôsobená chybnou inštaláciou prívodu vzduchu, takže všetky súvisiace opravy uhradili v rámci záruky. Odkedy som to dal správne opraviť, teplota motora zostáva perfektne stabilná a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Výfukový systém tiež pracuje oveľa čistejšie, pretože zmes vzduchu a paliva je správne regulovaná. Je určite upokojujúce počuť, že vaša oprava vydržala 6 mesiacov. Tieto motory VAG sú vo všeobecnosti veľmi spoľahlivé, ak sú správne opravené s originálnymi dielmi a správnymi diagnostickými postupmi. Len si preventívne sledujte hladinu chladiacej kvapaliny, to je zvyčajne prvý znak, ak sa niečo začne opäť kaziť.
(Preložené z Anglický)
elizabeth_herrmann1 (Autor)
Konečne som sa rozhodol vziať svoj A3 k inému certifikovanému mechanikovi po tom, čo som sa dlhodobo potýkal s prehrievaním motora a klesajúcou spotrebou paliva. Celkové náklady na opravu boli 1200 eur, ktoré pokryli generálnu opravu vákuového systému, nový bypass ventil a kompletné diagnostické testovanie. Mechanik zistil viacero problémov, ktoré sa prehliadli pri predchádzajúcom pokuse o opravu. Únik chladiacej kvapaliny spôsobil miernu koróziu a systém nasávania vzduchu potreboval správne prenastavenie. Po odstránení týchto problémov sa stabilizovala teplota motora a problémy s výpadkom výkonu úplne zmizli. Auto teraz jazdí hladko a nezobrazujú sa žiadne chybové kódy. Spotreba paliva sa výrazne zlepšila a motor si udržuje správnu prevádzkovú teplotu aj počas dlhých jázd. Oprava síce bola nákladná, ale mať opäť plne funkčné auto stálo za tú investíciu. Skúsenosť ma naučila, aké dôležité je nájsť kvalifikovaného mechanika, ktorý rozumie týmto špecifickým typom motorov. Pravidelné kontrolné prehliadky by mali pomôcť predchádzať vzniku podobných problémov v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
maximiliansmith1
Mal som podobnú situáciu s mojím Audi A4 2010 benzínový model. Prehrievanie motora sa stalo opakujúcim sa problémom a spočiatku maskovalo vážnejší základný problém. Prepúšťací ventil bol skutočne chybný, ale ukázalo sa, že to bol len sekundárny problém. Príčinou bol v skutočnosti zlyhávajúci vákuový systém, ktorý spôsoboval nepravidelné vzorce prívodu vzduchu. To viedlo k zastaveniu motora a výraznému poklesu výkonu. Kompletná diagnostika odhalila, že pôvodný mechanik nesprávne nainštaloval náhradný diel v chladiacom systéme, čo vytvorilo reťazovú reakciu problémov. Oprava si vyžadovala: Výmenu poškodeného prepúšťacieho ventilu, Opravu vákuového systému, Rekalibráciu systému riadenia motora, Inštaláciu nového termostatu Toto bolo klasifikované ako rozsiahla oprava vzhľadom na potenciálne vážne poškodenie motora, ak by sa nenechalo riešiť. Príznaky prehrievania v kombinácii s nízkou spotrebou paliva presne zodpovedajú vášmu opisu, čo naznačuje, že by ste sa mohli stretávať s podobným zloženým problémom. Dôrazne odporúčam vykonať kompletnú diagnostiku v certifikovanom servise, ktorý sa špecializuje na motory VAG, pretože tieto príznaky často poukazujú na vzájomne prepojené problémy, a nie na jednoduchú chybu.
(Preložené z Anglický)