Sonny
Časté poruchy zapaľovacích cievok na BMW Z4?
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ BMW Z4 z roku 2010 má opakujúce sa problémy s kontrolkou motora, trhaním pri zrýchľovaní a nepravidelným chodom motora, podobné problémom, ktoré boli minulý rok vyriešené výmenou zapaľovacích cievok a sviečok. Napriek použitiu vysokokvalitných dielov sa problémy vrátili po iba 6 000 míľach, pričom čítačka kódov indikuje vynechávanie valcov. Možné príčiny zahŕňajú olej alebo vlhkosť v jamkách zapaľovacích sviečok, poškodené káble alebo konektory alebo chybné vstrekovače paliva. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu týchto oblastí pred opätovnou výmenou zapaľovacích cievok a sviečok.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
1 komentár(e)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
CarlyMechanic
Je neobvyklé, aby vysokokvalitné zapaľovacie cievky a sviečky zlyhali už po 6 000 míľach. Predtým, než ich znova vymeníte, skontrolujte, či v jamkách zapaľovacích sviečok nie je olej alebo vlhkosť, pretože to môže spôsobiť zmeškané zapaľovanie. Skontrolujte tiež káble a konektory, či nie sú poškodené alebo korodované, čo by mohlo ovplyvňovať zapaľovacie cievky. Ak všetko vyzerá v poriadku, zvážte preverenie vstrekovačov paliva, pretože môžu tiež spôsobovať podobné príznaky. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)