Cayenne Diesel Zhasína počas jazdy, problémy s čidlami?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami (stredná úroveň) a v skutočnosti som sa s podobným problémom stretol minulý rok s mojím dieslovým Porschem Panamera z roku 2009. Príznaky boli totožné s tým, čo popisujete. Moja dielňa to diagnostikovala ako chybný snímač vačkového hriadeľa a mali pravdu. Oprava ma stála asi 695 €, ale odstránila všetky tie otravné problémy, nepravidelný chod, neobvyklé vypínanie a problémy so štartovaním za studena úplne zmizli. Predtým, než sa podelím o viac podrobností o mojej oprave, mohli by ste mi povedať: Koľko míľ/km má vaše Cayenne? Mali ste v poslednej dobe nejaké iné opravy týkajúce sa motora? Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové kódy?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku! Môj Cayenne má na tachometri 52182 KM a posledný servis bol asi pred 3 mesiacmi, kde len vykonali bežnú údržbu. Dostávam chybovú správu, ale budem si musieť doma skontrolovať papiere, aby som zistil, ktorá to bola. Vaša skúsenosť s kľukovým hriadeľovým snímačom znie naozaj podobne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. To je vlastne úľava počuť, že to bol v vašom prípade opraviteľný problém. Všimli ste si nejaké výstražné signály skôr, než sa to veľmi zhoršilo? Plánujem ho vziať k mechanikovi budúci týždeň, ale chcel som si najprv nazbierať nejaké informácie.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, keď sa spätne pozerám na situáciu s mojím Panamerom, určite tam boli nejaké výstražné signály skôr, než sa to naozaj zhoršilo. Spočiatku som si všimol, že motor občas váhal alebo sa koktal, najmä počas studených rán, ale zľahčoval som to (veľká chyba!). Kontrolka motora začala prerušovane blikať asi týždeň predtým, než sa veci pokazili. V mojom prípade malo auto asi 63 000 km, keď senzor zlyhal, takže dosť blízko k vášmu nájazdu. Naozaj desivá časť bola, keď sa prvýkrát vypol, keď som šoféroval po diaľnici, vtedy som vedel, že to už nemôžem ignorovať. Len pre istotu, ale nepočkajte ako ja! Mal som šťastie, že sa nestalo nič vážne. Z toho, čo popisujete a na základe mojej skúsenosti, to naozaj znie ako rovnaký problém s vačkovým snímačom. Príznaky sa perfektne zhodujú, najmä problémy so studeným štartom a nezvyčajné vypínanie. Rýchly tip: keď pôjdete k mechanikovi budúci týždeň, požiadajte ho, aby skontroloval senzor aj káblový zväzok. Pri mojej oprave zistili, že aj niektoré káble boli trochu zkorodované. Vyriešenie tohto problému zároveň ma zachránilo pred potenciálnymi budúcimi problémami. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo s vaším mechanikom! Vždy ma zaujíma, či ostatní majú rovnakú opravu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám veľmi pekne za všetky tieto podrobné informácie! Je super užitočné počuť o vašej skúsenosti, najmä časť o kontrole kabeláže, určite to spomeniem svojmu mechanikovi. V skutočnosti ste mi veľmi pomohli s celou situáciou, keďže viem, že je to pravdepodobne opraviteľné a nie nejaký masívny problém s motorom. Práve som si skontroloval dokumenty a chybový kód je P0340, čo si myslím, že je pravdepodobne ten istý, ktorý ste mali. Určite nebudem s týmto čakať po tom, čo som počul o vašej diaľničnej skúsenosti, jéj! Už som zavolal svojmu mechanikovi a posunul som si termín na túto piatok namiesto budúceho týždňa. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, však? Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť. Aktualizujem vlákno, len čo to bude opravené, aby som pomohol ostatným, ktorí by mohli naraziť na rovnaký problém!

(Preložené z Anglický)