Cayenne Hybrid trasie: Problémy s regulačnou klapkou?

Hej, minulý rok v lete som mal podobné problémy s mojou Porshe Panamera 4 E-Hybrid z roku 2017. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, čím som si prešiel – trasenie pri voľnobehu a trhané zrýchľovanie boli presne také. Spočiatku som si tiež myslel, že je to telo škrtiacej klapky, ale ukázalo sa, že je to modul pedála akcelerátora, ktorý zlyhával. Vzali to k Porsche dealerovi, pretože to bolo dosť vážne, tieto príznaky sa môžu rýchlo zhoršiť a potenciálne vás nechať na ceste. Technik zistil, že sa do elektronických komponentov pedálového modulu dostala vlhkosť, čo spôsobilo nepravidelné signály do systému riadenia motora. Museli vymeniť celé pedálové zostavy a znova kalibrovať systém. Oprava bola pomerne jednoduchá, keď ju správne diagnostikovali, ale určite chcete niekoho, kto pozná hybridy Porsche. Tieto autá majú zložité elektronické systémy, ktoré potrebujú správne diagnostické zariadenie. Dôrazne by som navrhol nájsť certifikovaného Porsche dealera alebo špecializovaný servis na nemecké autá pre tento problém. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že v tomto prípade išlo o pedálový modul. Obával som sa, že budem musieť riešiť vážny problém s motorom. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Dobrá správa, môžem ti dať presnú aktualizáciu! Po návšteve môjho mechanika sa ukázalo, že tvoje tušenie o regulačnej klapke bolo presné a zistili, že v kombinácii s chybným modulom pedálu akcelerátora to bolo presne to, čo spôsobovalo tie otravné príznaky, ktoré si opísal. Celá záležitosť ma stála 265 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa obával. Odkedy som to dal opraviť, moje Panamera beží ako snívaná, žiadne viac trasenia na semafóroch ani trhané zrýchľovanie. Je to už asi 8 mesiacov a nemám jediný problém. Auto sa cíti tak hladko, ako keď som ho prvýkrát dostal. Problém s regulačnou klapkou môže byť dosť desivý, keď sa stane, ale akonáhle je správne diagnostikovaný a opravený, už by si nemal mať žiadne ďalšie problémy. Moja rada? Nečakaj príliš dlho, kým si to dáš skontrolovať, ako som to urobil spočiatku, tieto veci sa môžu zhoršiť, ak sa nechajú samé. Daj mi vedieť, ak máš ďalšie otázky! Rád pomôžem kolegovi majiteľovi Porsche.

(Preložené z Anglický)

Hej! Naozaj si vážim všetku tvoju pomoc a rady! Chcel som ťa len aktualizovať o tom, čo sa stalo. Minulý týždeň som konečne vzal svoj Cayenne k certifikovanému Porsche dealerovi. Mal si pravdu, že som nemal čakať, som rád, že som to neodkladal dlhšie. Ukázalo sa, že to bola skutočne kombinácia problémov s regulačnou klapkou a pedálovým modulom, presne ako v tvojom prípade. Celá oprava ma stála okolo 1 200 $, čo bolo v skutočnosti menej, než som sa pripravoval. Servis bol super profesionálny a dokonca mi dali náhradné auto, kým sa moje opravovalo. Včera som si vyzdvihol auto a wow, aký rozdiel! Už žiadne trasenie pri zastavení a zrýchlenie je teraz hladké ako maslo. Naozaj mám pocit, že som dostal späť svoje luxusné auto. Ďakujem ešte raz za povzbudenie, aby som si ho dal skontrolovať v poriadnom Porsche servise, určite to bolo správne rozhodnutie. Kontaktné informácie tohto mechanika si určite uložím, oveľa lepšie ako moje predchádzajúce skúsenosti. Niekedy sa oplatí zaplatiť trochu viac za kvalifikovaný servis! Maj sa!

(Preložené z Anglický)