100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

rainerkoenig42

Chaos napätia RS4 narúša viacero systémov

Hľadám radu ohľadom elektrických problémov v mojom RS4 z roku 2021 (86 000 km). Získavam viacero chybových kódov pre prepnutie a rôzne systémy zlyhávajú z ničoho nič. Batéria auta sa zdá byť slabá pri studených štartoch a elektrické systémy často zlyhávajú. Už som to mal v servise, ale nie som spokojný s ich diagnózou. Mal niekto podobné problémy s prepätím v svojom RS4? Obzvlášť ma zaujíma počuť o spoľahlivých opravách a o tom, ktoré komponenty skutočne spôsobovali problém. Chcem byť lepšie pripravený predtým, než ho zanesiem k inému mechanikovi.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

karlknight53

Mal som podobné problémy s mojím S5 z roku 2018 minulú zimu. Začalo to ťažkými studenými štartami a vystupňovalo sa to na neobvyklé elektrické poruchy v niekoľkých systémoch. Ukázalo sa, že príčinou bol regulátor napätia, ktorý spôsoboval problémy s prepätím, ktoré ovplyvnili rôzne riadiace moduly. Hlavné príznaky sa zhodovali s tými vašimi, viaceré kódy prenapetí, nepravidelné elektrické správanie a zdanlivo slabá batéria. Mechanici sa spočiatku zamerali len na batériu, ale testovanie odhalilo, že regulátor napätia posielal nesprávne signály, čo spôsobovalo kolísanie napätia v celom systéme. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu regulátora napätia, Systémový diagnostický sken, Reset riadiacich modulov, Inštaláciu novej batérie (stará bola poškodená neustálymi výkyvmi napätia) Toto bola vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické vybavenie. Pôvodný regulátor napätia zlyhal postupne, čo vysvetľuje postupný charakter príznakov. Bez opravy regulátora by nová batéria nakoniec čelila rovnakým problémom. Zložitosť spočívala v sledovaní všetkých postihnutých systémov a zabezpečení správnej regulácie napätia po oprave. Odporúčal by som dôkladne otestovať nabíjací systém, pričom sa zameriam najmä na výstup regulátora napätia a výkon alternátora.

(Preložené z Anglický)

rainerkoenig42 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mal som takmer identické problémy s mojím Audi RS4 z roku 2020. Zlyhanie alternátora viedlo k podobným príznakom, kolísavému napätiu a všetkým druhom chybových hlásení. Regulátor napätia bol tiež poškodený, čo spôsobilo, že riadiace jednotka (ECU) auta dostávala nepravidelný prívod energie. Zostali vaše celkové náklady na opravu pod 1500 eur? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s ochranou obvodu? Môj mechanik spomenul, že by to mohol byť opakujúci sa problém, ak sa to správne nerieši.

(Preložené z Anglický)

karlknight53

Môžem potvrdiť, že moja oprava bola oveľa dostupnejšia, než sa pôvodne obávalo. Po návšteve mechanika bolo úplne vyriešené zistené prepnutie, ktoré stálo 290 eur za riešenie problému s hlboko vybitou batériou. Technik vykonal dôkladnú kontrolu systému, aby sa ubezpečil, že nezostali žiadne pretrvávajúce elektrické problémy. Príznaky zlyhania alternátora sa od opravy nevrátili. Riadiaca jednotka vozidla (ECU) teraz prijíma stabilné napätie a regulátor napätia pracuje v normálnych parametroch. Počiatočné problémy s vysokým napätím, ktoré spôsobili viacnásobné zlyhania systému, sú úplne preč. Pokiaľ ide o ochranu obvodu, všetko funguje bez problémov už niekoľko mesiacov. Nezobrazili sa žiadne výstražné svetlá ani elektrické chyby. Systém nabíjania udržuje konzistentný výstup, čo naznačuje, že oprava odstránila všetky základné problémy s rozvodom energie. Kľúčom bolo mať správne diagnostické hodnotenie, ktoré identifikovalo príčinu problému, a nie len liečilo príznaky. To zabránilo akýmkoľvek potenciálnym opakujúcim sa elektrickým problémom, ktoré by mohli časom poškodiť iné komponenty.

(Preložené z Anglický)

rainerkoenig42 (Autor)

Mechanici, ktorých som navštívil minulý týždeň, mi konečne vyriešili elektrické problémy. Prvá dielňa len vymenila batériu auta bez hlbšej diagnostiky, ale problémy pretrvávali. Druhý mechanik vykonal dôkladné testovanie a zistil, že regulátor napätia zlyhával, čo spôsobovalo problémy s prepätím v celom systéme. Celková oprava stála 850 eur vrátane: nového regulátora napätia, výmeny batérie, úplnej diagnostiky systému, preprogramovania riadiacej jednotky (ECU). Naozaj som uľavený, že všetko teraz funguje správne. Žiadne ďalšie nezvyčajné výstražné svetlá ani poruchy systému. Štarty za studena sú opäť silné a všetky elektrické systémy fungujú normálne. Dôkladná diagnostika stála za tú námahu a náklady navyše v porovnaní s prvým pokusom o opravu. Budem monitorovať všetky opakujúce sa problémy, ale cítim sa istý, že príčina bola správne odstránená. Mať teraz na mieste správne monitorovanie ochrany obvodu dáva dodatočný pokoj pri budúcich elektrických problémoch. Ďakujem ešte raz za radu, pomohla mi klásť správne otázky v dielni a pochopiť, čo treba opraviť.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: