Chaos prevodovky Audi TT: Elektronika zbláznila

Mal som podobné problémy s prevodovkou v aute Audi A5 2.0T z roku 2012. Problémy s voličom prevodových stupňov a poruchy prístrojovej dosky poukazovali na chybný modul riadenia prevodovky. Digitálny displej zobrazujúci nesprávne polohy prevodových stupňov je klasickým znakom poruchy riadiacej jednotky. Škrípanie a drsné radenie sa deje preto, že riadiacia jednotka nedokáže správne komunikovať s senzormi prevodovky. To spôsobuje nesprávne načasovanie radenia a riadenie tlaku. Keď začne riadiaca jednotka zlyhávať, zvyčajne to ovplyvňuje súčasne mechanickú prevádzku aj elektronické displeje. Riadiaca jednotka prevodovky potrebovala kompletnú výmenu. Toto bolo klasifikované ako veľká oprava, pretože jednotka vyžaduje špeciálne programovanie a adaptáciu, aby fungovala so systémami vozidla. Problém so senzorom ovplyvnil viacero systémov vrátane solenoidov radenia a snímačov rýchlosti. Počas čakania na diely prešla prevodovka do núdzového režimu ako bezpečnostné opatrenie. Dôrazne odporúčam nechať si to diagnostikovať v servise so špeciálnym diagnostickým zariadením pre Audi, pretože generické skenery často prehliadnu základné problémy s komunikáciou riadiacej jednotky. Toto sa časom nezlepší, príznaky sa zvyčajne zhoršujú a môžu nakoniec úplne zabrániť radeniu auta. Varovné signály na prístrojovej doske by sa mali brať vážne, pretože poukazujú na vnútorné poruchy elektronickej komunikácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj problém sa ukázal presne tak, ako ste opísali, chybný modul riadenia prevodovky spôsobujúci problémy s indikátorom prevodového stupňa a radením. Len zo zvedavosti, pamätáte si celkové náklady na opravu výmeny vašej riadiacej jednotky? Môj účet za opravu Audi TT bol dosť vysoký kvôli špecializovanému programovaniu potrebnému pre nový modul. Po oprave ste si všimli nejaké ďalšie problémy s digitálnym displejom alebo radením? Údaje na prístrojovej doske na mojom aute sú od opravy perfektné, ale niekedy stále cítim mierne váhanie pri radení z 2. na 3. prevodový stupeň.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len aktualizovať, že problém s displejom ukazovateľa radenia prevodových stupňov bol úplne vyriešený po výmene riadiacej jednotky. Celková oprava stála 1000 eur za opravu poškodeného riadiaceho bloku vrátane špecializovaného programovania a testovania. Elektronický displej a prevodovka fungujú bezchybne už viac ako 40 000 km bez akéhokoľvek váhania medzi prevodovými stupňami. Údaje na prístrojovej doske zostávajú krištáľovo čisté a presné a vždy zobrazujú správne polohy prevodových stupňov. Táto oprava vyriešila všetky problémy so snímačmi, ktoré som zažíval. Vaše mierne váhanie medzi 2. a 3. prevodovým stupňom by mohlo vyžadovať malé nastavenie prevodovky, čo stojí za zmienku počas vašej ďalšej servisnej prehliadky. Investícia do opravy riadiacej jednotky sa určite vyplatila, pretože správna odozva radiacej páky a presné zobrazenie polohy prevodového stupňa sú rozhodujúce pre bezpečnú prevádzku. Moja rada by bola sledovať toto váhanie, ale inak sa môžete cítiť sebavedomo, že hlavné elektronické problémy sú vyriešené.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné postrehy. Konečne som si všetko vyriešil s mojím TT. Po odvezení do špecializovaného servisu Audi potvrdili diagnostikovaný chybný modul riadenia prevodovky. Oprava trvala 3 dni, pretože museli objednať a naprogramovať novú jednotku. Celkové náklady dosiahli 1200 eur vrátane práce a programovania. Elektronický displej teraz funguje perfektne a voliaca páka prevodovky sa opäť cíti pevná. Taká úľava vidieť presné polohy prevodových stupňov na prístrojovej doske auta. Vŕzgajúci zvuk úplne zmizol a radenie je opäť plynulé. Len to malé váhanie medzi 2. a 3. stupňom, ktoré som spomínal skôr. Mechanik upravil tlak v prevodovke, ale povedal, aby som to sledoval a vrátil sa, ak to pretrváva. Určite sa oplatilo opraviť to poriadne, než nechať to zhoršiť. Teší ma, že iní mali podobné skúsenosti a úspešné opravy. Oznámim, či to malé váhanie nezmizne po niekoľkých ďalších týždňoch jazdy.

(Preložené z Anglický)