Chaos prevodovky VW Crafter: Zlyhanie displeja a radenia

Narazil som na veľmi podobný problém s mojím VW Transporterom z roku 2020. Na základe mojich skúseností s opravami úžitkových vozidiel to znie ako klasický prípad problémov s riadiacou jednotkou prevodovky. Príznaky boli takmer identické: digitálny displej prestal zobrazovať polohy prevodových stupňov, radiaca páka sa stala nepredvídateľnou a prevodovka začala pracovať nepredvídateľne. Autoelektronika zjavne nefungovala správne v niekoľkých systémoch. Po niektorých základných diagnostických testoch môj servis zistil, že riadiace zariadenie, ktoré riadi mechanizmus radenia a displej, bolo chybné. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie systémov riadenia prevodovky, Testovanie pripojení a zapojenia radiacej páky, Výmenu poškodeného riadiaceho zariadenia, Rekalibráciu novej jednotky, Testovaciu jazdu na potvrdenie správnej prevádzky. Celkové náklady dosiahli 1000 € za diely a prácu. Odvtedy prevodovka funguje bezchybne, so správnym zobrazovaním prevodových stupňov na digitálnom displeji a hladkým radením. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady k vašej situácii, mohli by ste mi poskytnúť: Aktuálny nájazd kilometrov, Akékoľvek výstražné kontrolky na prístrojovej doske, Konkrétne chybové kódy, Či sa problémy začali postupne alebo náhle, Či sa problémy vyskytujú častejšie, keď je motor studený alebo teplý. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš Crafter má rovnaký základný problém.

(Preložené z Anglický)

Servisné stredisko dokončilo testovanie minulý týždeň a potvrdilo, že riadiaca jednotka prevodovky je chybná. Keďže môj Crafter má 146474 km, problémy s elektronickým displejom a radením sú pravdepodobne spojené s opotrebovaním pripojení riadiacej jednotky. Technik vykonal kompletnú diagnostiku prístrojovej dosky a zistil viacero chybových kódov poukazujúcich na chyby komunikácie medzi voličom prevodových stupňov a riadiacou jednotkou prevodovky. Navrhli výmenu oboch komponentov ako súpravy, aby sa zabezpečila kompatibilita. Odhad opravy je 1200 € vrátane dielov a práce. Vzhľadom na neustále prešmykovanie a vŕzganie prevodovky sa to zdá zhodovať s tým, čo zažili iní s podobnými príznakmi. Mám naplánovaný ďalší dostupný termín a po vyriešení poskytnem aktualizáciu. Tento problém sa zdá byť dostatočne bežný, takže dielňa má štandardný diagnostický postup špecificky pre poruchy indikátorov radenia na tomto modeli.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom vášho Craftera. Diagnóza presne zodpovedá tomu, čo som zažil pri poruche mojej jednotky Transporter. Odhad 1200 € sa zdá byť rozumný vzhľadom na súčasné ceny dielov a potrebu výmeny oboch komponentov. Problémy s komunikáciou na prístrojovej doske medzi voličom prevodových stupňov a riadiacou jednotkou prevodovky určite vysvetľujú nepravidelné radenie. Keď som si nechal opraviť auto, v dielni spomenuli, že tieto riadiace jednotky často zlyhávajú okolo 150 000 km, takže váš nájazd zodpovedá typickému bodu zlyhania. Jeden návrh: nech skontrolujú pripojenia káblového zväzku počas výmeny komponentov. V mojom prípade našli miernu koróziu v konektoroch automobilovej elektroniky, ktorá by mohla časom spôsobiť podobné problémy. Dodatočná kontrola pridala k práci len asi 15 minút. Po mojej oprave sa indikátor prevodového stupňa a výkon prevodovky vrátili do stavu ako nového. Na prístrojovom paneli sa teraz správne zobrazujú polohy prevodových stupňov a prevodovka radí hladko bez akéhokoľvek brúsenia alebo preklzu. Zaujímalo by ma, či po dokončení prác zažijete rovnaké zlepšenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za potvrdenie diagnózy, ktorá sa zhoduje s typickými poruchami riadiacej jednotky prevodovky. Hodnota 146474 km zodpovedá obdobiu, kedy tieto jednotky bežne začínajú zlyhávať, takže problémy s elektronickým displejom dávajú zmysel. Prepojené problémy medzi prístrojovou doskou a voličom prevodových stupňov jednoznačne poukazujú na riadiacu jednotku ako na vinníka. Odhad 1200 € sa zdá byť rozumný v porovnaní s inými podobnými opravami. Je dobré vedieť, že dielňa má skúsenosti s týmito poruchami indikátorov radenia. Plánujem, aby počas opravy skontrolovali pripojenia kabeláže, ako bolo navrhnuté, pretože prevencia budúcich problémov stojí za malý dodatočný diagnostický čas. Po oprave v budúcom týždni, po inštalácii a otestovaní novej riadiacej jednotky prevodovky a voliča prevodových stupňov, zverejním aktualizáciu. Dúfam v rovnaký pozitívny výsledok, aký hlásili ostatní s obnovenou funkciou automobilovej elektroniky a správnym radením. Brúsenie a prešmykovanie by sa malo úplne odstrániť, ak oprava prebehne podľa očakávaní. Ďakujem všetkým, ktorí sa podelili o svoje skúsenosti s podobnými príznakmi. Tieto poznatky mi pomohli potvrdiť, že som na správnej ceste s týmto prístupom k oprave.

(Preložené z Anglický)