Chaos s batériou BMW M3: Viaceré zlyhania systému

Minulú zimu som mal takmer identické problémy s mojím BMW M4 z roku 2017. Príznaky sa začali neobvyklými elektrickými problémami a tým otravným varovaním o poruche systému štart-stop. Po niekoľkých dňoch sa auto ráno sotva naštartuje. Odviezol som ho do garáže, ukázalo sa, že obe hlavné aj pomocné batérie zlyhávajú. Pomocná batéria primárne podporuje systém štart-stop a ďalšie elektrické komponenty, zatiaľ čo hlavná batéria zabezpečuje základné štartovacie funkcie. Keď jedna začne odchádzať, kladie to dodatočnú záťaž na druhú. Nebolo to však len jednoduché vymenenie batérie. Technik musel prekalibrovať systém riadenia batérie a vymazať všetky chybové kódy. Celá oprava trvala asi pol dňa, ale stálo to za to. Auto odvtedy beží perfektne. Určite by som odporučil skontrolovať obe batérie. Nie je to katastrofálna záležitosť, ale nie je to niečo, čo by ste chceli ignorovať, pretože by vás to mohlo zanehať na ceste alebo spôsobiť poškodenie ďalších elektrických komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa práve teraz potýkam s mojím M3. Som rád, že ste to vyriešili. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko ste nakoniec zaplatili za celú prácu? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické chyby? Naozaj si vážim podrobné vysvetlenie o oboch batériách, ktoré potrebujú pozornosť. Určite si ich obe nechám skontrolovať, namiesto toho, aby som predpokladal, že je problém len s pomocnou batériou.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Po oprave všetko funguje na výbornú s mojím M4. Celková suma bola 290 € za odstránenie poruchy pomocnej batérie, úprimne, boli to dobre minuté peniaze, pretože všetky tie otravné elektrické problémy úplne zmizli. Od opravy pred asi dvoma mesiacmi som nemala ani jeden problém. Systém štart-stop teraz funguje perfektne, na prístrojovej doske už nie sú žiadne výstražné svetlá a auto štartuje okamžite zakaždým. Technik odviedol dôkladnú prácu s prekalibrovaním systému riadenia batérie, čo si myslím, že bolo kľúčové k úplnému vyriešeniu problému. Určite si na správnej ceste, keď si dáš skontrolovať obe batérie. V mojom prípade zistili, že vinníkom bola pomocná batéria, ale nechať ich skontrolovať obe bolo múdrym krokom. Len sa uisti, že po oprave vykonajú správnu prekalibráciu, robí to veľký rozdiel v tom, ako celý systém funguje. Daj mi vedieť, ako to dopadlo s tvojím! Vždy je dobré si vymeniť skúsenosti s ostatnými majiteľmi BMW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky tie informácie! V skutočnosti som sa dnes vrátil od mechanika a chlapče, mám pre vás aktualizáciu. Ukázalo sa, že ste mali úplne pravdu ohľadom problému s batériou. Pomocná batéria bola úplne vybitá, ale našťastie moja hlavná batéria bola stále v dobrom stave. Vtipná časť bola, keď pripojili diagnostický nástroj, oči mechanika sa rozšírili pri pohľade na všetky tie chybové kódy! Musel som počkať pár hodín, kým vykonali výmenu a kalibráciu. Celková suma dosiahla približne 310 €, o niečo viac ako vaša, ale nie tak zle, ako som sa obával. Jazda domov bola ako keby som šoféroval úplne iné auto. Žiadne viac výstražné svetlá, štart-stop funguje perfektne a to váhanie pri štartovaní je úplne preč. Mechanik mi tiež dal niekoľko tipov o údržbe batérie, o ktorých som predtým nevedel. Som naozaj rád, že som sa opýtal tu predtým, ako som išiel, pomohlo mi to vedieť presne, čo mám očakávať. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc, zachránili ste ma pred ďalšou potenciálne zlou skúsenosťou s mechanikom!

(Preložené z Anglický)