Chaos s kontrolkami na prístrojovej doske VW Bora po návšteve mechanika

Mal som podobnú situáciu s mojím VW Golf 1.4 TSI z roku 2007. Po bežnej údržbe sa objavilo niekoľko chybových hlásení, vrátane kontrolky poruchy. Príznaky sa zhodovali s tými vašimi, auto išlo hladko, ale zobrazovalo rôzne systémové výstrahy. Pomocou základného skenera OBD-II sa odhalilo niekoľko chybových kódov súvisiacich s kódovaním vozidla. Príčinou bolo nesprávne programovanie počas predchádzajúcej servisnej prehliadky. Keď riadiace moduly stratia svoje správne kódovanie, spúšťajú rôzne výstražné svetlá a systémové správy. To si vyžadovalo preprogramovanie niekoľkých riadiacich modulov, aby sa obnovila správna komunikácia medzi systémami vozidla. Hoci to nebola mechanická závada, na vyriešenie problému bolo potrebné špecializované diagnostické zariadenie a softvér. Štandardný skener z obchodu s náhradnými dielmi dokáže prečítať základné chybové kódy, ale nemôže vykonať potrebné opravy kódovania. Problém pramení z neúplného alebo nesprávneho programovania modulov, a nie z poruchy samotnej súčiastky. Odporúčal by som ísť do servisu s diagnostickými možnosťami špecifickými pre VW, namiesto pokusu o diagnostiku "urob si sám". Môžu správne prečítať všetky riadiace moduly a obnoviť továrenské parametre kódovania. Tento typ elektrickej chyby sa zvyčajne objaví, keď servisné práce zahŕňajú odpojenie batérie alebo aktualizáciu systémového softvéru bez dodržania správnych postupov. To, že auto beží dobre, naznačuje, že ide hlavne o komunikačný problém medzi modulmi, a nie o mechanické problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení ohľadom problémov s kódovaním modulu. Ukázalo sa, že aj môj problém bol podobný problém s komunikáciou s riadiacim modulom po servise. Podarilo sa autoservisu všetko opraviť naraz pomocou ich diagnostického zariadenia? Pomohlo by vedieť, koľko nakoniec stálo preprogramovanie modulu. Tiež ma zaujíma, či sa po vyriešení problému objavili nejaké nové chybové kódy alebo výstražné svetlá. Snažím sa odhadnúť, či mám očakávať viacero návštev, aby sa to úplne vyriešilo v servise, ktorý má správne nastavený diagnostický skener.

(Preložené z Anglický)

Oprava bola úplne úspešná na jednu návštevu po tom, čo som to odniesol do servisu s vhodným diagnostickým vybavením VW. Použili svoj profesionálny skenovací nástroj na vymazanie všetkých chybových kódov a správne preprogramovanie nastavení riadiacej jednotky. Celkové náklady dosiahli 360 € za diagnostickú prácu a opravy kódovania. Odkedy boli vyriešené problémy s komunikáciou modulu, neobjavili sa žiadne nové výstražné svetlá ani chybové kódy. Infotainment systém a prístrojový panel teraz fungujú normálne bez akýchkoľvek chybových hlásení. Správna diagnostika OBD-II a preprogramovanie vyriešili všetko v jednej relácii. Kontrolka motora a iné výstrahy zostali vypnuté už niekoľko mesiacov. Opravovňa potvrdila, že pôvodný problém súvisel výlučne s nesprávnym kódovaním po predchádzajúcej servisnej údržbe, nie s akýmikoľvek mechanickými problémami. Jedna návšteva by mala stačiť, pokiaľ nájdete servis s vhodnými diagnostickými možnosťami na správne resetovanie a kódovanie riadiacich modulov. Len sa uistite, že si vyberiete opravovňu, ktorá má skúsenosti s diagnostikou špecifickou pre VW a programovaním modulov. Základné skenovacie nástroje z obchodov s náhradnými dielmi nezvládnu komplexné kódovanie, ktoré tieto systémy vyžadujú.

(Preložené z Anglický)

Pokračujúc s mojou opravou, nakoniec som to vzal do špecializovaného servisu európskych áut. Ich diagnostický skener rýchlo identifikoval viacero chýb v kódovaní riadiacich modulov z mojej poslednej návštevy servisu. Technik mi na ich displeji OBD-II ukázal, ako predchádzajúci servis nechal niekoľko modulov nesprávne naprogramovaných. Celková oprava trvala asi 2 hodiny, kým resetovali kódy a obnovili správne nastavenia modulov. Účet bol 280 €, čo sa zdalo byť férové ​​za špecializovanú diagnostickú prácu. Najlepšie je, že kontrolka motora a všetky tie otravné systémové výstrahy zmizli hneď, ako dokončili preprogramovanie. Jazdím už 3 týždne bez toho, aby sa objavili nejaké kontrolky poruchy. Infotainment a prístrojové displeje fungujú opäť perfektne. Naozaj som rád, že som zmenil servis, namiesto toho, aby som nechal prvé miesto, aby sa to pokúsilo znova. Mať niekoho s vhodným diagnostickým zariadením a znalosťami kódovania urobilo veľký rozdiel. Poučenie z toho je vyberať si servisy, ktoré majú skutočne správne nástroje na prácu s týmito systémami.

(Preložené z Anglický)