Carly Community
FlorianB
Chladiacia kríza Land Rover Discovery: Opraviť alebo vymeniť?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
FlorianB (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočná informácia o kabeláži, určite to dám skontrolovať. Z bezpečnostných dôvodov ho tento týždeň odnesiem do servisu. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko odvtedy hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?
(Preložené z Anglický)
KoenigHorst
Ešte raz ahoj! Potešilo ma, že som od teba počul! Od mojej poslednej odpovede som vlastne vzal svoj LR4 k mechanikovi a nechal som opraviť snímač teploty chladiacej kvapaliny. Hlavný problém sa ukázal byť oveľa jednoduchší ako môj predchádzajúci problém s káblovým zväzkom, bol to len chybný káblový pripojenie k snímaču. Za opravu mi účtovali 95,00 €, čo bolo oveľa menej, ako som očakával po mojej predchádzajúcej skúsenosti! Som rád, že môžem oznámiť, že odkedy som to nechal opraviť, moje Discovery beží ako hodinky. Žiadne ďalšie problémy s prehrievaním a tá otravná kontrolka motora zostala zhasnutá. Taká úľava! Je úžasné, ako niečo také jednoduché ako zlé pripojenie môže spôsobiť toľko starostí. Toto bol určite oveľa lepší výsledok ako moja predchádzajúca sága s káblovým zväzkom. Ak sú vaše príznaky podobné tým mojím, dúfam, že budete mať toľko šťastia a bude to len niečo jednoduché, ako problém so snímačom. Dajte nám vedieť, čo zistíte! Vždy je dobré zdieľať tieto skúsenosti, aby sme sa všetci mohli učiť od seba navzájom.
(Preložené z Anglický)
FlorianB (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za aktualizáciu! Konečne som sa včera dostal k tomu, aby som zobral svoje Discovery k mechanikovi, a neuveríte, bola to vlastne kombinácia problémov. Senzor teploty chladiacej kvapaliny bol určite pokazený, ale našli aj malý únik v jednej z hadíc. Celková suma bola asi 180 za diely a prácu, čo úprimne nie je také zlé, ako som čakal. Vymenili obe súčiastky a dôkladne prepláchli chladiaci systém. Odvtedy som s ním jazdil niekoľko hodín a beží oveľa lepšie! Teplomer zostáva presne tam, kde má byť, a tá otravná kontrolka motora konečne zhasla. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj skvelý, dal si čas vysvetliť všetko a dokonca mi ukázal staré diely. Taká úľava mať to vyriešené! Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo pochopiť, s čím sa môžem stretnúť. Určite budem sledovať veci, ale zatiaľ som len šťastný, že moje auto znova normálne jazdí!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
KoenigHorst
Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím Land Roverom LR4 z roku 2011. Príznaky, ktoré popisuješ, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – pretrvávajúce prehrievanie a tá otravná kontrolka motora. Spočiatku som si tiež myslel, že je to len teplotné čidlo, ale keď to skontroloval môj mechanik, ukázalo sa, že hlavný kabelážny zväzok pripojený k riadiacej jednotke ECU bol korodovaný a mal niektoré uvoľnené pripojenia. To spôsobovalo falošné odčítanie a spôsobovalo poruchy chladiaceho systému. Oprava zahŕňala výmenu časti kabelážneho zväzku a vyčistenie pripojovacích bodov. Nebola to rýchla oprava, trvala asi dva dni v servise, ale úplne to vyriešilo problémy s prehrievaním a kontrolkou motora. Hoci to nebolo lacné, bol to určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo poškodeniu motora. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, elektrické problémy s chladiacim systémom nie sú niečo, čo by ste mali ignorovať. Tieto príznaky sa samé od seba neopravia a môžu viesť k väčším problémom, ak sa nechajú bez dozoru. Dúfam, že to pomôže!
(Preložené z Anglický)