Chyba ABS & DSC v QX Hybrid: Podozrenie na snímač rýchlosti?

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím hybridným Infiniti Q50 z roku 2019. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale väčšinou len základnú údržbu. Mal som presne rovnaké príznaky - rozsvietili sa kontrolky ABS a DSC, plus výstražné kontrolky na prístrojovej doske. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že riadiaca jednotka ABS bola pokazená. Stálo ma to asi 1000 €, ale všetko to perfektne vyriešilo. Odvtedy žiadne problémy. Skôr než zdieľam podrobnejšie informácie o mojej oprave, koľko míľ/km má tvoje QX? Si si všimol nejaké iné výstražné kontrolky? Niejaké nezvyčajné správanie bŕzd?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď! Moje QX má 98963 KM a servis som mal minulý mesiac. V skutočnosti som si všimol, že brzdový pedál je trochu mäkký, najmä keď úplne zastavujem. Žiadne iné výstražné svetlá okrem ABS a DSC. Auto stále jazdí dobre, ale celá situácia ma trochu znepokojila. To je dosť vysoká cena opravy, ktorú ste tam mali, dúfam, že moja riadiaca jednotka nie je chybná, ale zdá sa, že by to mohlo byť. Všimli ste si nejaký zvláštny pocit pri brzdení skôr, než ste potrebovali opravu?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, je vtipné, že spomínate na hubovitý pocit pri brzdení, presne to isté som zažil so svojím Q50 pred opravou. Približne pri 95 000 km som si začal všímať tú zvláštny spätnú väzbu pedála, najmä počas pomalších zastávok. Je to ako déjà vu, keď počujem váš popis! Príznaky sú naozaj podobné tým, s ktorými som sa ja pohral. Môj inak jazdil dobre, ale ten pocit z brzdového pedála bol určite červenou zástavkou. V skutočnosti, skôr než mi vymenili riadiacu jednotku ABS, môj mechanik najprv skontroloval brzdovú kvapalinu a odvzdušnil systém, aby vylúčil prítomnosť vzduchu v hadičkách, ale to nebol problém. Vzhľadom na to, že váš nájazd je pomerne blízko k tomu, kde sa môj pokazil (bol som na približne 93 000 km) a popisujete takmer identické príznaky, stavim sa, že sa pozeráte na ten istý problém. Viem, že to nie sú správy, ktoré ste chceli počuť, najmä vzhľadom na náklady na opravu, ale aspoň nebudete strácať čas prenasledovaním iných potenciálnych problémov. Jeden tip však, keď to dostanete opravené, uistite sa, že použijú originálny diel Infiniti. Môj mechanik spočiatku navrhol náhradnú jednotku, ale ja som sa držal OEM a odvtedy som nemal jediný problém. Za tie extra peniaze to podľa môjho názoru stálo. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáte skontrolovať!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Je naozaj užitočné vedieť, že niekto prešiel presne tou istou vecou, najmä s podobným počtom najazdených kilometrov. Pravdepodobne máte pravdu ohľadom riadiacej jednotky ABS, všetko sa príliš perfektne zhoduje, aby to bola náhoda. Určite využijem vašu radu ohľadom použitia originálneho dielu, aj keď bude drahší. Radšej to urobím správne na prvýkrát, ako riešiť ďalšie problémy neskôr. Práve som zavolal do môjho miestneho Infiniti servisu a objednal som si termín na budúci utorok. Spomeniem im aj vašu skúsenosť, mohlo by to pomôcť s rýchlejšou diagnostikou. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o toto všetko. Pokúsim sa pamätať na to, aby som vás aktualizoval o tom, čo zistia!

(Preložené z Anglický)