Chyba ABS v VW Passat poukazuje na chybný snímač

Ako niekto so skúsenosťami s elektronickými riadiacimi systémami, stretol som sa s podobným problémom s mojím hybridným VW Arteon 2021 minulý rok. Príznaky sa zhodovali s tými vašimi, kontrolka ABS a porucha elektronického stabilizačného systému. Spočiatku diagnostický sken poukazoval na bočný snímač, ale ďalšie testovanie odhalilo postihnutú riadiacu jednotku, ktorá spôsobovala nepravidelné odčítanie. V dôsledku toho bola ovplyvnená aj kalibrácia uhla natočenia volantu. V dielni vykonali: 1. Kompletný diagnostický sken všetkých systémov 2. Testovanie pripojení riadiacej jednotky ABS 3. Výmenu chybnej riadiacej jednotky 4. Rekalibráciu systému Celkový čas opravy bol približne 4 hodiny. Konečná cena bola 1000 € vrátane dielov a práce. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie usmernenie vo vašom prípade, mohli by ste mi poskytnúť: Aktuálny kilometrový stav vášho Passatu, Akékoľvek nedávne práce vykonané na brzdovom systéme, Či si všimnete nejaké špecifické jazdné podmienky, ktoré spúšťajú varovanie, Ak sú aktívne nejaké ďalšie výstražné kontrolky. To by pomohlo určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja, alebo či ide o niečo iné v systéme ABS.

(Preložené z Anglický)

Mal som posledný servis pred 2 mesiacmi a momentálne mám 25666 km. Po kontrole s mechanikom sa ukázalo, že môj problém bol iný. Chybný bol v skutočnosti snímač uhlovej rýchlosti, nie snímač bočného zrýchlenia. Elektronický stabilizačný systém začal po výmene snímača fungovať normálne. Stabilita vozidla bola úplne obnovená a nevyskytli sa žiadne ďalšie problémy. Včasné diagnostické skenovanie pomohlo identifikovať správnu súčiastku, čím sa ušetril čas a peniaze.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu k problému s vaším Passatom. Toto sa zhoduje s tým, čo som nakoniec zistil aj vo svojom Arteone, snímač uhlovej rýchlosti sa často môže zamieňať za problémy s čidlom bočného zrýchlenia, pretože oba podobne ovplyvňujú systémy stability vozidla. Po výmene riadiacej jednotky som mal o šesť mesiacov neskôr ďalší incident s podobnými príznakmi. Dal som si to skontrolovať a ukázalo sa, že je to opäť snímač uhlovej rýchlosti. Elektronický systém stability zobrazoval identické výstražné signály ako vo vašom prípade. Oprava stála menej ako výmena riadiacej jednotky, okolo 400 € vrátane kalibrácie. Po výmene snímača bolo potrebné tiež nastaviť zbiehavosť kolies, aby sa zabezpečila správna funkcia elektronického systému riadenia. Som rád, že ste to rýchlo vyriešili. Tieto snímače sú kritické pre správnu funkciu ABS a systému kontroly stability, takže rýchla diagnostika skutočne pomáha predchádzať rozsiahlejším opravám neskôr. Len sledujte akékoľvek nezvyčajné správanie ABS počas nasledujúcich servisov, niekedy tieto snímače môžu indikovať skoré opotrebovanie iných komponentov systému stability.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, ktorí odpovedali. Chcem uzavrieť túto tému svojou záverečnou aktualizáciou: Môj Passat teraz beží perfektne po 3 mesiacoch od výmeny snímača uhlovej rýchlosti. Elektronický systém kontroly stability a ABS systémy neukazujú žiadne výstražné svetlá ani chybové kódy. Celková cena opravy bola 380 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku systému a kalibráciu snímača. Bezpečnostné výstražné správy úplne zmizli. Pre každého, kto hľadá podobné príznaky: výstrahy ABS a kontroly stability neznamenajú vždy problém s bočným snímačom. Snímač uhlovej rýchlosti môže vyvolať identické výstrahy, ako sa ukázalo v mojom prípade. Správna diagnostika pomohla identifikovať správny problém na prvýkrát. Systémy uhla natočenia volantu a stability vozidla teraz fungujú bezchybne za všetkých jazdných podmienok. Odporúčal by som každému, kto zažíva tieto výstrahy, aby si ich dal čo najskôr skontrolovať, aby sa predišlo vážnejším problémom s elektronickým riadiacim systémom.

(Preložené z Anglický)