Chyba akčného člena plniaceho tlaku BMAX

Ahoj, mám problémy s mojím Fordom BMAX diesel z roku 2017. Kontrolka motora sa neustále rozsvieti a všimol som si vážny pokles výkonu, najmä pri zrýchľovaní. Zdá sa, akoby sa motor namáhal a odozva je naozaj zlá. Počujem tiež pískanie, ktoré sa pri zrýchľovaní zmení na hlasné syčanie. Niekedy sa motor zastaví aj pri voľnobehu. Zdá sa, že sa zvýšila aj spotreba paliva. Urobil som nejaký prieskum a vyzerá to tak, že by to mohla byť chyba akčného člena plniaceho tlaku? Zažil niekto ďalší niečo podobné?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

To znie neuveriteľne povedome! Mal som takmer presne rovnaké príznaky s mojim BMAX: pískanie a syčanie, strata výkonu, celá paráda. Chyba akčného člena plniaceho tlaku... to je akčný člen turba, však? Všimli ste si čierny dym alebo niečo podobné?

(Preložené z Anglický)

Áno, myslím si, že akčný člen plniaceho tlaku ovláda turbodúchadlo. Nie, našťastie som si nevšimol žiadny čierny dym. Takže, bol to vo vašom prípade určite akčný člen? Ako ste na to prišli a čo ste urobili, aby ste to opravili?

(Preložené z Anglický)

Áno, znie to tak, že elektrický obtokový ventil je chybný. Ja by som sa s tým sám moc nezaoberal; turbosystém je dosť citlivý. Nakoniec som to zobral do dielne a potvrdili, že to bol akčný člen. Oprava ma stála asi 250 €. Podľa môjho názoru je najlepšie to nechať poriadne skontrolovať, kým to spôsobí ďalšie škody.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za radu! Znie to tak, že idem do dielne. Dám ti vedieť, ako to pôjde. Bolo to presne to; vymenili akčný člen a teraz všetko beží hladko. Stálo ma to 250 €, ale aspoň je to opravené!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: