georgguenther1
Chyba aktívnej kapoty a kontrolka airbagu na Mercedes EQC
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
georgguenther1 (Autor)
Žiadne hrbole alebo otrasy, o ktorých viem. Sám som kontrolu kabeláže nerobil, to sa mi zdá trochu nad moje sily. Ak JE to snímač zrýchlenia, je to veľký problém opraviť? Videl som spomenuté náklady na opravu 315€ niekde... je to reálne?
(Preložené z Anglický)
richardrichter41
315 € znie to pravdepodobne, ak ide len o snímač a prácu. Snímač zrýchlenia je kritická súčasť bezpečnostného systému vozidla, takže hoci jeho výmena sa môže zdať jednoduchá, potrebuje po výmene správnu kalibráciu a integráciu s počítačom vozidla. Ak sa aktivovali pružinové pohony, možno ich bude tiež potrebné vymeniť, čo by určite zvýšilo náklady. Keďže systém aktívnej kapoty je prepojený so systémom airbagov, dôrazne odporúčam vziať ho do dielne so skúsenosťami s vozidlami Mercedes a ich bezpečnostnými systémami. Chybná oprava by mohla ohroziť celý systém pri skutočnej nehode. Je lepšie byť istý ako ľutovať, najmä ak ide o bezpečnosť auta. Stále si myslím, že je ťažké povedať s akýmkoľvek stupňom istoty.
(Preložené z Anglický)
georgguenther1 (Autor)
Vďaka, cením si radu! Vzal som to k predajcovi a mal si pravdu – bol to snímač zrýchlenia. Dal som ho vymeniť za niečo menej ako 320 €. Otravné, ale aspoň je to vyriešené a bezpečnostný systém je opäť online.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
richardrichter41
Aktívna chyba kapoty s výstražnou kontrolkou airbagu naznačuje problém v bezpečnostnom systéme vozidla, konkrétne detekciu nárazu. Spustené pružinové akčné členy naznačujú, že systém si myslí, že došlo k nárazu, alebo sa správa, akoby k nemu došlo. Mohlo by ísť o chybný nárazový senzor alebo problém v samotnom systéme aktívnej kapoty. Senzor zrýchlenia je pravdepodobný vinník, avšak bez riadneho diagnostického skenovania je ťažké to s istotou povedať. Predpokladajúc, že problém je so senzorom, bolo auto zapojené do akejkoľvek, aj menšej, kolízie alebo otrasu, ktorý mohol spustiť systém? Skontrolovali ste kabeláž a pripojenia k akčným členom kapoty? Hoci je možný chybný senzor, problém s kabelážou by tiež mohol spôsobiť problém. Zdá sa nepravdepodobné, že by sa obidva pokazili súčasne, ale, koniec koncov, je to Mercedes a stali sa aj čudnejšie veci. Nie som si istý, či výmena senzora to definitívne opraví.
(Preložené z Anglický)