100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

idascholz1

Chyba aktívnej kapoty a varovanie airbagu na GT Roadster

Dúfam, že mi s tým niekto pomôže. Mám Mercedes GT Roadster z roku 2021, benzínový motor, s najazdenými približne 251 775 km. Nedávno sa mi na palubnom počítači objavuje správa „Aktívna chyba kapoty“ a kontrolka airbagu svieti neustále. Prehliadol som to nástrojom a ukazuje to chybu uloženú v pamäti, ktorá naznačuje, že sa spustili pružinové akčné členy. Mohlo by to súvisieť so systémom detekcie kolízie, alebo možno s vadným zámkom kapoty? Trochu sa obávam o bezpečnosť chodcov. Máte nejaké nápady, čo by sa mohlo diať? Myslím, že to má niečo spoločné so snímačom nárazu.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Majiteľ Mercedesu GT Roadster z roku 2021 zaznamenal hlásenie "Chyba aktívneho kapoty" a neustále svietiacu kontrolku airbagu. Problém súvisel s tým, že sa aktivovali pružinové aktuátory, pravdepodobne kvôli chybnému snímaču zrýchlenia, ktorý ovplyvňoval systém detekcie kolízie. Bolo odporúčané poradiť sa s kvalifikovaným technikom kvôli dôkladnému diagnostickému vyšetreniu. Problém bol vyriešený výmenou chybného snímača, čím sa bezpečnostné systémy vozidla vrátili do normálu.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

magdalena_roth6

Vaša situácia znie strašidelne známo s výzvou, s ktorou som sa stretol so svojím GT Roadsterom. Aktívny systém kapoty, ako viete, je navrhnutý na zvýšenie bezpečnosti chodcov počas čelného nárazu. Vzhľadom na to, že vaše pružinové akčné členy boli aktivované a sledujete chybu aktívnej kapoty aj výstražnú kontrolku airbagu, treba zvážiť zložitú interakciu medzi bezpečnostnými systémami auta. Zvažovali ste možnosť chybného snímača zrýchlenia, ktorý ovplyvňuje mechanizmus detekcie kolízií? Je to komponent neoddeliteľný od funkčnosti systému.

(community_translated_from_language)

idascholz1 (community.author)

Hovoríte o snímači zrýchlenia? Kde presne sa nachádza a je to niečo, čo by som mohol skontrolovať sám, alebo je lepšie to nechať na profesionálov? Tiež, ako by chybný snímač spôsobil aktiváciu pružinových akčných členov? Existuje spôsob, ako resetovať systém, alebo si vyžaduje kompletnú výmenu?

(community_translated_from_language)

magdalena_roth6

Naozaj, snímač zrýchlenia. Aby som odpovedal na vaše otázky s náležitou starostlivosťou, presné umiestnenie snímača sa môže líšiť, hoci sa zvyčajne nachádza v prednej časti vozidla, v blízkosti nárazovej zóny. Zatiaľ čo vizuálna kontrola by mohla odhaliť zjavné poškodenie, sofistikovaná diagnostika potrebná na zistenie jeho funkčnosti si vyžaduje špecializované vybavenie. Chybné nasadenie pružinových akčných členov naznačuje falošný pozitívny výsledok zo systému detekcie kolízie, pravdepodobne spôsobený chybným snímačom. Resetovanie systému po udalosti nasadenia sa vo všeobecnosti neodporúča bez dôkladného diagnostického hodnotenia. Vzhľadom na zložitosti a potenciálne dôsledky pre bezpečnosť vozidla aj pre bezpečnosť chodcov by som odporučil vyhľadať radu kvalifikovaného technika Mercedes-Benz. Domnievam sa, že z dlhodobého hľadiska ušetríte čas a peniaze.

(community_translated_from_language)

idascholz1 (community.author)

Vďaka za podrobné informácie! Vzal som to do dielne a mal si pravdu - ukázalo sa, že to bol chybný snímač zrýchlenia. Vymenili ho, vymazali kódy a všetko je späť do normálu. Celkové náklady na opravu boli 315€ vrátane dielov a práce. Oceňujem pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER