simonraven3
Chyba aktívnej kapoty Lexus LC
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Lexusu LC z roku 2018 zaznamenal hlásenie "Chyba aktívneho kapoty" a rozsvietenú kontrolku airbagu, pričom chybové kódy indikovali spustené pružinové aktuátory. Predpokladalo sa, že problém spôsobuje chybný snímač zrýchlenia. Po odvezení auta do dielne bol snímač vymenený a chybové kódy boli vymazané, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
simonraven3 (community.author)
Je zaujímavé, že spomínate elektrické problémy. Nie, nespomínam si na žiadne dopady. Počet najazdených kilometrov je 57211 km. Mohol by mať počet najazdených kilometrov niečo spoločné s chybným senzorom? Aké elektrické problémy ste mali a týkali sa vôbec bezpečnostných systémov?
(community_translated_from_language)
manuelvogel1
Môj problém sa týkal informačného systému, takže nesúvisel priamo s bezpečnosťou ako ten váš. Vzhľadom na to, že sa vaše akčné členy aktivovali spolu s varovaním airbagu, dôrazne odporúčam, aby ste si to čo najskôr nechali skontrolovať kvalifikovaným technikom. Naozaj to znie ako chyba systému a je lepšie byť opatrný ako ľutovať, pokiaľ ide o bezpečnosť auta.
(community_translated_from_language)
simonraven3 (community.author)
Ďakujem za radu, oceňujem opatrný prístup. Ukázalo sa, že si mal pravdu! Vzal som to do dielne a po diagnostike to bol skutočne chybný snímač zrýchlenia. Vymenili ho, vymazali kódy a všetko sa zdá byť späť do normálu. Celkové náklady boli okolo 315 €. Dúfam, že to pomôže každému, kto má podobný problém!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LC
manuelvogel1
Wow, to znie znepokojujúco! Ja sám mám Lexus LC, a hoci som konkrétne nezažil poruchu aktívnej kapoty, mal som pred nejakým časom nejaké zvláštne elektrické problémy. Kontrolky airbagov nikdy nie sú dobré znamenie, čo vyvoláva otázky týkajúce sa celkovej bezpečnosti auta. Nasadenie pružinových pohonov je dosť extrémne, pamätáte si, či niečo narazilo do auta?
(community_translated_from_language)