100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

karlbauer1

Chyba automatickej prevodovky Hyundai i20

Môj Hyundai i20 diesel z roku 2017 s 198840 km zobrazuje prerušovane kontrolku motora a kontrolku prevodovky. Prevodovka vykazuje preklzovanie, nečisté radenie a občasné zvuky brúsenia počas radenia. Diagnostické skeny odhaľujú chybové kódy poukazujúce na poruchu prevodovky. Zdá sa, že menič automatickej prevodovky je chybný. Stretol sa niekto s podobnými problémami? Čo by som mal očakávať, pokiaľ ide o opravu tohto problému?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Hyundai i20 z roku 2017 s nájazdom 198 840 km má prerušovane svietiacu kontrolku motora a prevodovky, spolu s preklzávaním prevodovky, nečistým radením a vŕzgavými zvukmi počas radenia. Diagnostické skeny poukazujú na poruchu prevodovky, pravdepodobne spôsobenú chybným automatickým meničom krútiaceho momentu. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu hladiny prevodovej kvapaliny a konzultáciu s autoservisom kvôli možnému problému s meničom krútiaceho momentu, pretože jeho ignorovanie by mohlo viesť k rozsiahlejším a nákladnejším poškodeniam prevodovky.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

TobiMai

Mal som niečo podobné s mojou i20, aj keď som nepočul žiadne zvuky brúsenia - to znie drsne! Motor sa trochu kolísal, akoby sa nevedel rozhodnúť, na ktorom prevodovom stupni má byť. Máte to tiež? U mňa sa ukázalo, že to súviselo s automatickou prevodovkou. Nie som odborník, ale možno stojí za to skontrolovať hladinu kvapaliny v prevodovke, pretože to je jednoduché.

(community_translated_from_language)

karlbauer1 (community.author)

Všimol som si aj mierne kolísanie motora, ktoré sprevádzalo problémy s prevodovkou. Skontrolujem hladinu prevodovej kvapaliny, ako ste navrhli, hoci sa domnievam, že základný problém môže byť zložitejší, vzhľadom na zvuky brúsenia a uložené chybové kódy. Mohli by ste, prosím, podrobnejšie vysvetliť povahu problému, s ktorým ste sa stretli s automatickou prevodovkou vášho i20? Akékoľvek ďalšie informácie by boli veľmi vítané.

(community_translated_from_language)

TobiMai

Tie chybové kódy a drvenie neznejú dobre. Ukázalo sa, že moje 'zvyšovanie otáčok motora' bol menič krútiaceho momentu, ktorý začal zlyhávať, presnejšie uzamykacia spojka. Menič krútiaceho momentu je typ kvapalinovej spojky, ktorá umožňuje motoru otáčať sa do určitej miery nezávisle od prevodovky. Uzamykacia spojka je tam na zlepšenie účinnosti pri cestovnej rýchlosti. Dajte to do dielne, pretože ak je to rovnaké pre vás, samo sa to nezlepší. Nový menič môže byť drahý, ale jazda s ním tak, ako je, by vás mohla nakoniec stáť oveľa viac z dlhodobého hľadiska poškodením celej prevodovky.

(community_translated_from_language)

karlbauer1 (community.author)

Diagnóza bola potvrdená a náklady na opravu dosiahli 2120 €. Ešte raz ďakujem za pomoc pri identifikácii môjho problému!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20