Chyba automatickej prevodovky Peugeot 3008

Ahoj, mám naozaj frustrujúci problém s mojím naftovým Peugeotom 3008 z roku 2023. Má najazdených 184 700 km a teraz sa zdá, že parkovacia poloha na automatickej prevodovke je chybná. Motor nenaštartuje, svieti kontrolka motora a prevodovka občas preklzuje. Naskenoval som to a je uložená chyba. Myslím si, že by to mohla byť riadiaca jednotka, ale nie som si istý. Zažil niekto niečo podobné? Skontroloval som tiažidlo radenia a zdá sa byť v poriadku. Mohol by to byť chybný snímač prevodovky alebo zámok radenia?

(Preložené z Anglický)

6 komentár(e)

Znie to drsne! Pred nejakým časom som mal podobný problém so svojím starým BMW radu 5. Presne tie isté príznaky – motor nenaštartoval, kontrolka motora svietila a zvláštne problémy s radením. Ukázalo sa, že to bola tiež chybná riadiaca jednotka. Skontrolovali ste spínač neutrálnej polohy? Niekedy to môže spôsobiť podobné problémy. Ale úprimne povedané, s týmito príznakmi to naozaj znie, akoby riadiaca jednotka bola na odchode. Je to bolesť, viem!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za prehľad! Spomenuli ste spínač neutrálnej polohy. Kde sa nachádza a môžem ho otestovať sám, alebo potrebujem špeciálne nástroje? Tiež, ako ste nakoniec diagnostikovali chybnú riadiacu jednotku na vašom BMW? Bol to len proces eliminácie, alebo ste použili nejaké špecifické diagnostické zariadenie?

(Preložené z Anglický)

Prepínač neutrálnej polohy sa zvyčajne nachádza na samotnej prevodovke, v blízkosti radiacej páky. Môžete ho otestovať multimetrom, ale úprimne povedané, pokiaľ sa naozaj nevyznáte v elektrine, je pravdepodobne najlepšie nechať to na profesionála. V mojom BMW použila dielňa diagnostický počítač, ktorý určil riadiacu jednotku. Vzhľadom na vaše príznaky a chybový kód, ktorý dostávate, by som povedal, aby ste to odniesli do renomovanej dielne. Chybná riadiaca jednotka môže spôsobiť najrôznejšie problémy. Nakoniec som zaplatil okolo 1000 € za opravu.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za radu. Znie to, ako keby som smeroval do dielne! Potvrdili, že riadiaca jednotka je chybná a dali mi cenovú ponuku okolo 1000 €, čo som očakával. Vážim si, že ste sa podelili o svoje skúsenosti; pomohlo mi to pripraviť sa na najhoršie!

(Preložené z Anglický)

Vymenil som batériu auta pred bytovým domom. Peugeot 3008 model 2012 benzín 1.6l, 156HP automat, THP; Zablokovalo sa všetko, prevodovka aj motor, už nenastartuje, ručná brzda tiež. Na displeji svieti žltý trojuholník, červeným písmom je napísané STOP a zobrazuje sa aj chyba brzdového systému. Navyše je počuť aj výstražný zvukový signál. Čo by to mohlo byť? Spálená riadiacia jednotka? Zablokovaná prevodovka?

(Preložené z Rumunský)

Citácia:
@Ionel napísal na
Vymenil som batériu auta pred bytovým domom. Peugeot 3008 model 2012 benzín 1.6l, 156HP automat, THP; Zablokovalo sa všetko, prevodovka aj motor, už nenastartuje, ručná brzda tiež. Na displeji svieti žltý trojuholník, červeným písmom je napísané STOP a zobrazuje sa aj chyba brzdového systému. Navyše je počuť aj výstražný zvukový signál. Čo by to mohlo byť? Spálená riadiacia jednotka? Zablokovaná prevodovka?

Začnite skontrolovaním pripojení batérie, aby ste sa uistili, že sú pevné a čisté, pretože voľné pripojenie môže spôsobiť elektrické problémy. Overte tiež, či je nová batéria plne nabitá a kompatibilná s vaším vozidlom. Ak problém pretrváva, môže súvisieť s elektronickými systémami vozidla, ktoré potrebujú reštart po výmene batérie. Skúste vykonať reset rozhrania BSI (Body Systems Interface), ktorý niekedy tieto problémy vyrieši. Ak si nie ste istí, ako to urobiť, prečítajte si príručku k vozidlu alebo vyhľadajte odbornú pomoc. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: