100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

AKaficionado

Chyba bezkľúčového systému Alfa 159: Zistené problémy s anténou

Stretol sa už niekto s problémom zlyhávajúceho bezkľúčového systému a štartovania na Alfa 159 2.0 JTD? Moje auto sa už nedá diaľkovo odomknúť a na štartovanie potrebuje fyzický kľúč, čo predtým nebolo potrebné. Pamäť chýb zobrazuje súvisiace chyby. Podozrievam, že problémom môže byť anténa auta v nárazníku, pretože sú ovplyvnené všetky bezdrôtové funkcie. Hľadám spätnú väzbu od ľudí, ktorí mali podobné príznaky, aká bola skutočná chyba a ako ju váš servis opravil? Konštrukcia automobilovej antény v týchto Alfách sa zdá byť pomerne citlivá. Akýkoľvek vstup do diagnostických krokov alebo nákladov na opravu by bol užitočný, najmä ak ste si nechali vymeniť komponenty rádiového signálu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

anton_flamme1

Keďže som sa s podobnými príznakmi stretol aj u svojho Alfea 156 2.2 JTD z roku 2005, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti s miernou expertízou v oblasti automobilovej elektroniky. Problém s anténnym systémom, ktorý popisujete, sa zhoduje s tým, čo som zažil. Moje auto tiež prestalo reagovať na diaľkové ovládanie kľúča a funkcie bezkľúčového systému úplne zlyhali. Počiatočná diagnostika poukazovala na automobilový anténny modul, ale ukázalo sa, že ide o poškodené pripojenie kábla v oblasti uchytenia antény. V dielni zistili, že vlhkosť korodovala kontaktné piny konektora v spodnej časti antény auta, čím sa narušil príjem rádiového signálu. Vymenili káblový zväzok a vyčistili kontaktné body uchytenia antény. Celkové náklady na opravu boli 95 eur vrátane diagnostiky. Pre správnu diagnostiku by ste mohli poskytnúť: Rok výroby vášho modelu 159, Trvanie problému, Či sa problémy začali postupne alebo náhle, Či si problém všimáte viac vo vlhkých podmienkach, Či centrálne zamykanie funguje s fyzickým kľúčom. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s bežným problémom konektora antény, typickým pre túto modelovú radu, alebo či je potrebné skontrolovať iné komponenty. Stojí za to skontrolovať aj batériu vo vašom kľúči, pretože to môže napodobňovať problémy súvisiace s anténou a je to oveľa jednoduchšia oprava.

(Preložené z Anglický)

AKaficionado (Autor)

Naposledy servisované pri 116792 km a odvtedy sa vyskytuje tento problém. Chcel som len dodať, že servis tiež otestoval napätie na svorkách batérie, ktoré ukazovalo normálne hodnoty. Teraz si všimám, že displej rádia v stredovej konzole občas bliká, čo môže súvisieť s problémami s anténou vozidla. Začínam sa domnievať, že ide o širší elektrický problém, ktorý ovplyvňuje viacero systémov, a nie len bezkľúčové komponenty.

(Preložené z Anglický)

anton_flamme1

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o príznakoch po vašom servise. Blikajúci rádiový displej v kombinácii s problémami s bezkľúčovým systémom jednoznačne naznačuje rozsiahlejší elektrický problém, ktorý by mohol ovplyvňovať viacero systémov súvisiacich s anténou. Na mojom Alfe 156 som si spočiatku myslel, že oprava antény vyrieši všetko, ale príznaky rádiového displeja, ktoré spomínate, odrážajú to, čo som zažil ja. Ukázalo sa, že hlavný káblový zväzok antény mal viacero poškodených miest, čo ovplyvnilo príjem FM antény aj systém bezkľúčového vstupu. Opravovňa zistila, že počas predchádzajúceho servisu sa niektoré káble v blízkosti hlavného držiaka antény zasekli a časom sa postupne zhoršovali. Poškodené káble ovplyvnili signál rádiovej antény aj funkčnosť antény bezkľúčového vstupu. Kompletná výmena antény s novým káblovým zväzkom stála 280 eur. Po oprave boli vyriešené problémy s bezkľúčovým systémom aj s rádiovým displejom. Anténny systém vozidla v týchto Alfách integruje viacero funkcií, takže poškodenie v jednej oblasti sa môže preniesť na iné systémy. Navrhujem opýtať sa vášho servisu: 1. Skontrolovať kompletnú cestu káblovania antény, nielen konektor 2. Otestovať silu signálu v rôznych bodoch systému 3. Skontrolovať, či nie je poškodená izolácia alebo zaseknuté káble, najmä v blízkosti oblastí nedávneho servisu. Konzistentné problémy od vášho posledného servisu silne naznačujú náhodné poškodenie počas údržbárskych prác.

(Preložené z Anglický)

AKaficionado (Autor)

Ďakujem všetkým za podrobné informácie. Po prečítaní odpovedí som presvedčený, že potrebujem dôkladnú kontrolu celého anténneho systému, nielen bezkľúčových komponentov. Blikajúci displej rádia v kombinácii s poruchami bezkľúčového vstupu zodpovedá tomu, čo ostatní zažili s poškodeným anténnym zapojením. Nechám môj servis skontrolovať kompletnú dráhu zapojenia, najmä okolo oblastí, ku ktorým sa pristupovalo počas posledného servisu pri 116792 km. Na základe užitočnej spätnej väzby tu sa zdá, že problémy s anténou vozidla by skutočne mohli prameniť zo stlačeného alebo poškodeného zapojenia, a nie iba z chybného anténneho modulu. Je dobré vedieť, že problémy so signálom rádia sa dajú vyriešiť bez výmeny každej súčiastky. Aktualizujem, keď získam správnu diagnózu a odhad nákladov na opravu. Dúfam, že je to len poškodenie zapojenia, ktoré sa dá opraviť za približne 280 eur, a nie je potrebná kompletná výmena automobilovej antény.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: