eliasdunkel4
Chyba ECU Renault Master
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dieselové Renault Master z roku 2015 vykazoval znížený výkon motora a diagnostický nástroj odhalil chybu ECU. Podozrivou príčinou bolo chybné hlavné relé. Po konzultácii s inými bolo potvrdené, že chybový kód P0606 označoval vnútornú poruchu ECU, pravdepodobne spojenú s hlavným relé. Problém bol vyriešený výmenou hlavného relé v dielni, čím sa obnovil výkon vozidla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
eliasdunkel4 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Vizuálne som skontroloval káblový zväzok a konektory, nevšimol som si nič zrejmé ako koróziu. Chybový kód je P0606 - Procesor interného riadiaceho modulu. Zvoní vám to nejako?
(community_translated_from_language)
vivienmayer53
Potvrdzujem. Chybový kód P0606 silne naznačuje vnútornú poruchu v samotnej ECU. Vzhľadom na príznaky a chybový kód je chybný hlavný relé pravdepodobným vysvetlením. Žiaľ, bez špecializovaného vybavenia môže byť diagnostika a oprava chýb ECU náročná. Odporúčam konzultovať s kvalifikovanou dielňou so skúsenosťami v automobilovej elektronike pre správnu diagnostiku a potenciálnu opravu. Budú schopní vykonať rozsiahlejšie testovanie a prípadne preprogramovať ECU, ak to bude potrebné.
(community_translated_from_language)
eliasdunkel4 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za pomoc! Vzal som to do dielne a mal si pravdu - bolo to hlavné relé. Vymenil som ho za 120€ a teraz to ide ako nové.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
vivienmayer53
Pozdravujem. Tiež jazdím Renault Master s dieselovým motorom. Príznaky, ktoré opisujete, skutočne naznačujú poruchu riadiacej jednotky ECU. Znížený výkon a uložené chybové kódy sú typickými ukazovateľmi. Skontrolovali ste káblový zväzok a konektory vedúce k riadiacej jednotke ECU, či nevykazujú známky korózie alebo poškodenia? Vizuálna kontrola je vždy dobrým východiskovým bodom. Môžete tiež uviesť presný chybový kód, ktorý ste získali z diagnostického nástroja?
(community_translated_from_language)