Chyba ECU v Dodge Ram: návšteva dealera dopadla zle

Minulý mesiac som mal podobný problém s Dodgom Dakotou z roku 2007. Riadiaca jednotka zobrazovala pretrvávajúce kódy podpätia, ktoré sa odmietali vymazať z diagnostiky ECU. Ukázalo sa, že situácia s uzamknutou pamäťou bola vážnym problémom elektrického systému, nielen jednoduchým problémom s vymazaním kódu. Elektronika vozidla bola ovplyvnená zlyhávajúcim alternátorom, ktorý neposkytoval správne napätie do počítačového systému. Uzamknutá pamäť chýb v skutočnosti chránila ECU pred poškodením v dôsledku výkyvov napätia. Tieto príznaky sú bežné u vozidiel Dodge z tejto éry, keď začne zlyhávať nabíjací systém. Správna diagnostika odhalila, že alternátor produkoval iba 11,8 V pri voľnobehu namiesto požadovaných 13,8 - 14,2 V. Počítačový systém si ponechal chybové kódy uzamknuté ako ochranu. Po výmene alternátora a úplnom resetovaní ECU pomocou správneho diagnostického zariadenia sa všetky systémy vrátili do normálu. Dôrazne odporúčam nechať si skontrolovať nabíjací systém profesionálnym vybavením namiesto pokusov o rýchle opravy. Funkcia uzamknutia pamäte je tam na zabránenie potenciálnemu poškodeniu citlivej elektroniky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti s Dakotou. Vyriešili sa všetky elektrické problémy úplne po výmene alternátora? Moja automobilová diagnostika ukazuje podobné vzorce, ale obávam sa, že by sa mohlo diať viac s chybovými kódmi ECU. Zaujíma ma celková cena opravy vášho alternátora, pretože tieto problémy s uzamknutím pamäte ECU môžu byť drahé. Môj miestny servis uviedol prekvapivo vysokú cenu, ale možno je to normálne pre tento typ práce s elektronikou automobilu.

(Preložené z Anglický)

Výmena alternátora úplne vyriešila všetky elektrické problémy a stav aktívneho uzamknutia chybovej pamäte sa okamžite vyčistil. Moja riadiacia jednotka teraz funguje perfektne a už sa nezobrazujú žiadne diagnostické hlásenia ECU o problémových výstrahách podpätia. Celková oprava stála 240 €, čo zahŕňalo profesionálnu diagnostickú prácu a vynulovanie všetkých chybových kódov po oprave nabíjacieho systému. Hoci sa to môže zdať veľa, správna diagnostika a oprava ECU v počítačovom systéme vyžaduje špecializované vybavenie a odborné znalosti. S odstupom času to stálo za každú cent, pretože problémy s aktívnou pamäťou sa už nikdy nevrátili. Veľa prevádzok bude uvádzať vysoké ceny, pretože tieto elektrické problémy si vyžadujú dôkladné testovanie pre správnu diagnostiku. Dôležité je stabilizovať napätie, aby sa chránila riadiacia jednotka pred poškodením. Pokus o úsporu peňazí s lacnejšími opravami často vedie k drahším opravám v budúcnosti, keď sa jedná o elektroniku automobilu.

(Preložené z Anglický)

Konečne som si to dnes dal opraviť v renomovanej dielni. Po prečítaní podobných problémov s Dakotou som im dal urobiť kompletnú diagnostiku nabíjacieho systému. A dosť pravdepodobne, môj alternátor vykazoval slabé napätie, čo spôsobovalo, že chybové kódy ECU zostali zablokované v aktívnej pamäti. Oprava auta trvala približne 3 hodiny. Vymenili alternátor a vykonali kompletný reset diagnostiky ECU. Celkovo ma to stálo 290 €, čo nebolo také zlé, ako som čakal vzhľadom na všetky špecializované testy, ktoré museli urobiť. Pamäťová závora je teraz úplne vymazaná a všetky elektrické systémy fungujú perfektne. Naozaj som rád, že som neskúšal žiadne rýchle opravy alebo som nechodil do tej prvej podozrivej dielne. Správne diagnostické vybavenie a znalosť riešenia problémov s chybami ECU znamenali obrovský rozdiel. Nákladné auto teraz beží lepšie ako kedykoľvek predtým, pretože nabíjací systém správne udržuje napätie pre všetku elektroniku v aute.

(Preložené z Anglický)