Chyba elektrického nastavenia sedadla v Smart Roadster: Problém s kabelážou verzus problém s prepínačom

Mal som podobný problém s pasažierovým sedadlom môjho Smart ForTwo z roku 2003. Mám skúsenosti s prácou na základných elektrických systémoch, ale s týmto som potreboval odbornú pomoc. Elektrické sedadlá úplne prestali fungovať a diagnostika ukázala problém s napájaním. Po skontrolovaní pripojení káblového zväzku sedadla, dielňa zistila, že príčinou bola silne vybitá batéria, ktorá spôsobila chyby elektrického systému na viacerých komponentoch, vrátane ovládacích prvkov automobilového sedadla. Kompletná oprava zahŕňala: Test a výmenu batérie, testovanie všetkých obvodov elektrických sedadiel, kontrolu pripojení káblového zväzku sedadla, resetovanie chybových kódov, kompletnú systémovú diagnostiku. Celkové náklady na opravu boli 290 € vrátane dielov a práce. Odvtedy nemám žiadne problémy s nastavovaním sedadla. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi povedať: Vyskytli sa aj iné elektrické problémy súčasne? Funguje elektrické sedadlo vodiča stále normálne? Ozývajú sa nejaké nezvyčajné zvuky pri pokuse o nastavenie sedadla? Všimli ste si nejaké výstražné kontrolky batérie? Tieto detaily by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo poukazuje na iný problém s ovládacími prvkami sedadla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj nájazd práve dosiahol 141 787 km pri poslednom servise a môžem potvrdiť, že sa nevyskytujú žiadne iné elektrické problémy. Motor sedadla na strane vodiča funguje perfektne a pri pokuse o nastavenie sedadla na strane spolujazdca nepočujem žiadne nezvyčajné zvuky. Kabeláž sedadla vyzerá z toho, čo vidím, neporušená, ale nie som schopný správne otestovať pripojenia. Sedadlo spolujazdca zostáva úplne nereagujúce, žiadny pohyb, žiadny hluk, nič pri používaní ovládacích prvkov. Na prístrojovej doske sa nezobrazuje ani žiadna výstražná kontrolka batérie. Na základe toho, čo hovoríte o vašej oprave, sa zdá, že by to mohol byť iný problém, pretože moja batéria je relatívne nová a ostatné elektrické systémy fungujú normálne. Spomenula vaša dielňa nejaké ďalšie bežné body poruchy v systéme nastavovania sedadiel, ktoré by mohli spôsobiť úplnú stratu funkcie iba na jednej strane?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o probléme s vaším sedadlom v Smart Roadstere. Toto sa zdá byť iné ako môj prípad súvisiaci s batériou, najmä preto, že vaše ostatné elektrické systémy fungujú správne. Keď moja dielňa robila opravu, spomenuli niekoľko ďalších bežných bodov poruchy špecifických pre elektrický systém sedadla spolujazdca: 1. Samotný spínač sedadla často zlyháva v dôsledku vnútorného opotrebovania, bežné po 100 000 km 2. Prerušenie v zapojení medzi spínačom sedadla a motorom 3. Chybný motor sedadla (aj keď to zvyčajne vydáva brúsiace zvuky pred zlyhaním) 4. Korované konektory pod sedadlom V mojom prípade, zatiaľ čo batéria bola hlavným vinníkom, počas kontroly zistili miernu koróziu na konektoroch sedadla. Stojí za to skontrolovať, pretože tieto konektory sú časom vystavené vlhkosti a nečistotám. Keďže vaše sedadlo spolujazdca nevykazuje žiadnu reakciu a žiadne zvuky, predpokladám buď spínač elektrického sedadla, alebo prerušenie zapojenia. Spínač je zvyčajne jednoduchšia oprava, typicky stojí okolo 150 € s montážou. Problém s zapojením môže byť drahší v závislosti od miesta a rozsahu poškodenia. Predtým, než ho odveziete do servisu, môžete skúsiť skontrolovať, či nie je vyhorená poistka sedadla, je to jednoduchý prvý krok, ktorý sa niekedy prehliada. Absolútne ticho zo systému nastavovania sedadla silne poukazuje na problém s elektrickým napájaním tejto konkrétnej súčiastky.

(Preložené z Anglický)

Dobré podrobnosti o probléme so sedadlom v mojom Smarte Roadstery, naozaj si cením dôkladnú odpoveď. Kilometrový výkon a príznaky sa zhodujú s tým, čo ste opísali o možnom zlyhaní spínača sedadla po 100 000 km. Myslím, že najprv skontrolujem tú poistku, ktorú ste spomenuli, pretože je to jednoduchý prvý krok. Moja ďalšia servisná prehliadka je o pár týždňov, takže ak poistka vyzerá dobre, nechám ich diagnostikovať, či je to spínač elektrického sedadla alebo káblovanie. Odhad 150 € za výmenu spínača sa zdá rozumný, ak sa to tak ukáže. Aspoň elektrické sedadlo na strane vodiča stále funguje normálne, takže nie som úplne zablokovaný s manuálnym nastavovaním. Rýchle doplnenie, boli by nejaké viditeľné známky, keby išlo o spínač namiesto hlbších problémov s káblovaním sedadla? Len sa pýtam, či je niečo zrejmé, na čo by som sa mal pozrieť, keď skontrolujem poistku. Ďakujem opäť za to, že ste ma previedli bežnými bodmi poruchy v týchto systémoch nastavovania sedadiel.

(Preložené z Anglický)