Chyba imobilizéru Audi S8 spôsobí zastavenie motora pri štarte

Mal som rovnaké príznaky chyby imobilizéru na mojom A8 z roku 1998 so 4,2L motorom. Auto naštartovalo, ale okamžite zhaslo, pričom vykazovalo klasické známky aktivácie protislového systému. Príčinou bola zlyhaná komunikácia transpondéra kľúča s riadiacou jednotkou imobilizéru. Obídenie imobilizéru nepripadalo do úvahy, pretože by to ohrozilo bezpečnosť. Oprava si vyžadovala preprogramovanie kľúča a výmenu chybnej anténnej cievky okolo spínača zapaľovania, ktorá číta signál kľúča. Toto je bežný problém u týchto modelov, keď elektronika auta začne starnúť. Aj keď samotná oprava nie je mimoriadne zložitá, vyžaduje si diagnostické zariadenie na úrovni predajcu, aby sa systém imobilizéru správne synchronizoval. Riešenia typu "urob si sám" zvyčajne nefungujú, pretože bezpečnostný systém je zámerne navrhnutý tak, aby zabránil manipulácii. Diaľkové štartovanie tiež prestalo fungovať počas tohto obdobia, čo súviselo priamo s chybou imobilizéru. Po oprave sa všetky funkcie vrátili do normálu. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože auto bolo úplne znehybnené. Najprv je kľúčové získať správnu diagnózu, uistite sa, že máte prečítané chybové kódy skôr, ako začnete s opravami. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo sa stane, keď imobilizér nerozpozná platný kľúč.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj S8 je späť na ceste po vyriešení veľmi podobnej chyby imobilizéru. Príznaky boli identické, štartovanie, ale okamžité zastavenie kvôli tomu, že systém imobilizéru auta nesprávne rozpoznával kľúč. Programovanie kľúča a výmena anténneho krúžku to úplne opravili. Jazdím už asi 3 mesiace bez problémov, hoci som musel nechať prekalibrovať diaľkové štartovanie ako samostatnú prácu, pretože po hlavnej oprave nefungovalo správne. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko vás stála celková oprava? Tiež, objavili sa u vás po oprave nejaké ďalšie elektronické problémy? Môj mechanik spomenul, že tieto systémy môžu niekedy mať v budúcnosti súvisiace problémy.

(community_translated_from_language)

Chcel som sa len opýtať, keďže ste sa pýtali na náklady. Po návšteve mechanika bol môj problém s imobilizérom úplne vyriešený. Problém s programovaním kľúča sa ukázal byť relatívne menší, stálo to len 45 eur za prekalibrovanie softvéru. Oveľa lacnejšie, ako som sa pôvodne obával vzhľadom na túto komplexnú elektroniku auta. Kontrolka zabezpečenia sa od opravy ani raz nerozsvietila a systém proti krádeži funguje perfektne. Za posledný rok sa neobjavili žiadne iné elektronické problémy. Systém riadenia zapaľovania bol úplne stabilný. Na rozdiel od niektorých prípadov, kde sa chyba imobilizéru vráti, táto oprava sa zdá byť trvalo vyriešená. Moja rada by bola vždy si nechať tieto príznaky rýchlo skontrolovať kvalifikovanou dielňou. Aj keď obtok imobilizéru sa môže zdať lákavý ako rýchla oprava, správna diagnostika a oprava je pre tieto sofistikované bezpečnostné systémy kľúčová.

(community_translated_from_language)

Po vašej rade som nakoniec išiel do autorizovaného servisu a všetko sa vyriešilo. Celková suma bola 320 eur, nie je to lacné, ale oveľa menej, než som očakával pri oprave elektroniky v aute. Chyba imobilizéru sa ukázala byť presne taká, ako ste opísali. Mechanik zistil, že riadiacu jednotku zapaľovania mátal poškodený anténny krúžok. Vymenili krúžok a preprogramovali oba kľúče. Systém proti krádeži teraz funguje bezchybne. Auto štartuje zakaždým bez váhania. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektronické problémy. Systém diaľkového štartovania potreboval jednoduchú kalibráciu, ktorú zahrnuli do celkovej ceny. Som naozaj rád, že som sa nepokúsil o žiadne opravy typu "urob si sám", ktoré by mohli situáciu zhoršiť. Určite som sa poučil o tom, že je dôležité najprv získať správnu diagnostiku. Funkčný imobilizér auta stojí za investíciu, vzhľadom na to, koľko takéto autá stoja, ak sú ukradnuté.

(community_translated_from_language)