Chyba klimatizácie Smart Fortwo: Sprievodca diagnostikou kompresora

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách Smart, sa mi minulé leto na mojom dieslovom Smarte Forfour z roku 2011 vyskytol veľmi podobný problém. Spočiatku som si myslel, že je to tiež kompresor klimatizácie, ale ukázalo sa, že to bol problém s nízkym napätím ovplyvňujúci spínač relé klimatizácie. Príznaky boli identické, žiadne chladenie, klimatizácia sa vôbec nezapínala. V dielni zistili, že napätie dodávané do relé klimatizácie bolo nedostatočné, čo zabránilo správnemu aktivácii systému. Museli vymeniť relé klimatizácie a skontrolovať celý nabíjací systém. Celkové náklady na opravu boli 240 € vrátane diagnostiky. Predtým, než skočíte k záverom o kompresore, nechajte si skontrolovať toto: stav spínača relé klimatizácie, funkčnosť tlakového spínača, napätie batérie pod zaťažením, prítomnosť úniku chladiva, všetky príslušné poistky. Mohli by ste zdieľať: Kedy sa problém začal? Vôbec fúka ventilátor klimatizácie? Dostávate nejaké špecifické chybové kódy? Všimli ste si nejaké elektrické problémy s inými systémami? Tieto informácie by pomohli zúžiť, či sa stretávate s rovnakým základným problémom s napätím, aký som zažil ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o reléovom spínači. Problém s klimatizáciou sa začal náhle minulý týždeň. Ventilátor klimatizácie fúka, ale neprúdi chladný vzduch. Auto bolo pravidelne servisované, posledná údržba bola pri 148 000 km. Zobrazujú sa chybové kódy P0531 a P0534. Batéria a systém nabíjania boli počas posledného servisu vymenené, takže pochybujem, že ide o elektrický problém. Nespozoroval som žiadne problémy s inými systémami. Napínač remeňa bol tiež nedávno vymenený, takže kompresorový remeň je správne utiahnutý. Začínam si myslieť, že samotný kompresor klimatizácie by mohol potrebovať výmenu, pretože všetky ostatné komponenty sa zdajú byť v poriadku. Pred prijatím akýchkoľvek rozhodnutí si nechám skontrolovať aj hladinu chladiva. Stála by výmena kompresora klimatizácie za to na aute s 151 262 km, alebo by som mal zvážiť iné možnosti?

(Preložené z Anglický)

Skvelé sledovanie vašich problémov s klimatizáciou. Keďže sme mali podobné problémy s našimi Smart autami, myslím, že vám môžem ponúknuť niektoré relevantné poznatky. Na základe týchto chybových kódov (P0531 a P0534) a symptómov, ktoré popisujete, to viac smeruje k problému s tlakom v systéme klimatizácie, než k problému s relé, ktorý som zažil ja. S správne fungujúcim napínačom remeňa a novým elektrickým systémom sa kompresor stáva pravdepodobnejším podozrivým. V mojom prípade, po oprave problému s relé, som nakoniec musel vymeniť kompresor asi o 20 000 km neskôr, keď sa objavili podobné príznaky. Oprava stála okolo 850 € vrátane práce a doplnenia chladiva. Vzhľadom na váš nájazd (151 262 km) by výmena kompresora mohla byť stále užitočná, ak: Zvyšok systému klimatizácie je v dobrom stave, Plánujete si auto ponechať aspoň ďalšie 2 roky, Pravidelne potrebujete klimatizáciu. Predtým, než sa rozhodnete pre výmenu kompresora, uistite sa, že: Skontrolujete hladiny tlaku chladiva, Otestujete činnosť tlakového spínača, Overíte, že neexistujú žiadne väčšie úniky. Investícia mala v mojom prípade zmysel, pretože auto spoľahlivo jazdilo ešte niekoľko rokov po oprave. Len sa uistite, že dostanete kvalitný kompresor a necháte ho namontovať niekým, kto je oboznámený so systémami klimatizácie Smart.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o nákladoch a časovom rámci výmeny kompresora. Tieto chybové kódy a príznaky sa zdajú poukazovať na problém súvisiaci s tlakom, čo dáva zmysel vzhľadom na históriu systému HVAC. Najskôr si nechám otestovať snímač tlaku a tlakový spínač, pretože výmena týchto súčiastok je lacnejšia. Autoservis môže tiež skontrolovať hladinu chladiva a hľadať úniky, kým má systém otvorený. Ak všetko dopadne dobre, môžem pokračovať s výmenou kompresora, pretože plánujem auto používať ešte aspoň 3 roky. Cena 850 € sa zdá rozumná, vzhľadom na to, že zahŕňa prácu a dobitie. Môj miestny autoservis uviedol podobné ceny, keď som ich volal skôr. Keďže ostatné komponenty systému klimatizácie sú v dobrom stave a používam klimatizáciu pravidelne, investovanie do nového kompresora má zmysel aj napriek vysokému počtu najazdených kilometrov. Aktualizujem, keď získam správnu diagnózu a rozhodnem sa o spôsobe opravy. Ďakujem opäť za zdieľanie vašich skúseností s opravou, pomohlo mi to získať prehľad o tom, čo očakávať z hľadiska nákladov a životnosti pri týchto opravách systému klimatizácie.

(Preložené z Anglický)