Chyba klimatizácie v T-Cross súvisí s problémami snímača slnečného žiarenia

Mal som podobnú situáciu s modelom T-Roc z roku 2019. Porucha snímača slnečného žiarenia spôsobila nepravidelné správanie klimatizácie. Chyba snímača sa spočiatku zdala byť nepatrná, ale v skutočnosti ovplyvnila viacero systémov, pretože dáta zo slnečného senzora sa prenášajú do regulácie HVAC aj automatického ovládania svetlometov. Príčinou sa ukázal byť poškodený konektor kabeláže pri spodnej časti čelného skla, kde sa snímač nachádza. Vlhkosť korodovala piny, čo spôsobovalo prerušované odčítanie snímača. To viedlo k zmätku v module regulácie klimatizácie, čo spôsobilo nesprávnu reguláciu teploty. Oprava si vyžadovala kalibráciu snímača po výmene konektora kabeláže a celej jednotky slnečného snímača. Nie je to práve rýchla oprava, pretože prístup k tejto oblasti si vyžadoval čiastočné odstránenie palubnej dosky. Systém automobilových snímačov potreboval po oprave kompletnú rekalibráciu, aby sa obnovilo správne fungovanie. Stojí za zmienku, že zatiaľ čo samotný snímač môže zlyhať, problémy s konektorom sú bežnejšie. Najprv pomôže diagnostický sken, ktorý určí, či je problém so snímačom alebo s kabelážou. Toto nie je práca pre domácich majstrov vzhľadom na požiadavky na kalibráciu a riziko poškodenia iných komponentov počas demontáže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami senzorov v T-Rocu. Váš popis presne zodpovedá mojej situácii. Konečne som si to dal opraviť minulý týždeň, chybný senzor denného svetla skutočne spôsoboval problémy s klimatizáciou. Výmena automobilového senzora plus kalibrácia to vyriešila. Pamätáte si približne, koľko stála oprava vo vašom prípade? Moja sa zdala byť trochu vysoká a chcem to porovnať. Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie chybové kódy snímačov alebo zvláštnosti klimatizácie?

(Preložené z Anglický)

Oprava môjho T-Rocu ma v skutočnosti stála celkom rozumných 95 €, hlavne preto, že sa ukázalo, že išlo len o chybnú káblovú prípojku k solárnemu senzoru, a nie o potrebu výmeny celého senzora. Mechanik zistil koróziu v zástrčkovom spoji a opravil ju bez nutnosti výmeny celej jednotky automobilového senzora. Odkedy bola táto oprava vykonaná, systém HVAC funguje bezchybne. Žiadne ďalšie chybové kódy ani zvláštne správanie klimatizácie. Denný senzor teraz správne nastavuje automatické nastavenia klímy na základe intenzity slnka a celý systém reaguje tak, ako má. Stojí za zmienku, že to, čo sa spočiatku zdalo byť zložitým problémom s HVAC senzorom, sa vyriešilo bez potreby drahej výmeny dielov. Niekedy sú tieto problémy s automobilovými senzormi skôr o problémoch s pripojením ako o skutočnom zlyhaní súčiastky. Pravidelná kontrola pripojení senzorov počas údržby môže zabrániť vzniku podobných problémov.

(Preložené z Anglický)

Počúvol som vašu radu ohľadom senzoru a konečne som to vyriešil. To, čo sa začalo ako frustrujúca chybová správa, sa zmenilo na jednoduchú opravu. Išiel som k novému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na autoelektronické systémy. Ihneď identifikoval koróziu v zapojení senzoru HVAC, nie úplné zlyhanie senzoru, ako tvrdila predchádzajúca dielňa. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála 220 €, vrátane diagnostiky a práce. Vyčistil pripojenia, vymenil poškodenú časť drôtu a prekalibroval solárny senzor. Rozdiel je pozoruhodný, klimatizácia teraz funguje perfektne a už sa nezobrazujú žiadne chybové hlásenia. Mechanik mi tiež ukázal korodované časti a vysvetlil, ako vlhkosť spôsobila chybu senzoru. To vysvetľuje, prečo predchádzajúca garáž mala problém s náležitou diagnostikou. Získanie druhého názoru od špecialistu sa naozaj vyplácalo a ušetrilo mi zbytočnú kompletnú výmenu senzoru, ktorá by stála trojnásobok.

(Preložené z Anglický)