100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

melissaschwarz1

Chyba kľukového hriadeľa vačkového hriadeľa Peugeot 2008

Môj Peugeot 2008 diesel z roku 2014 vyhadzuje chybu 'referenčná hodnota kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu'. Kontrolka motora svieti a mám pocit, ako keby som jazdil s polovičným výkonom motora. Odozva je pomalá a tankujem oveľa častejšie. Má najazdených iba 32872 km... Stretol sa s tým už niekto? Čo by to mohlo byť?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Peugeot 2008 z roku 2014 má chybu "referenčná hodnota kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu", čo vedie k rozsvieteniu kontrolky motora, zníženému výkonu motora a zvýšenej spotrebe paliva. Problém pravdepodobne pramení zo synchronizačného problému medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom, potenciálne spôsobeného chybným snímačom kľukového hriadeľa. Navrhovaným riešením je skontrolovať a prípadne vymeniť snímač kľukového hriadeľa, pretože môže spôsobiť chyby v časovaní a problémy s výkonom, ak poskytuje nesprávne údaje riadiacej jednotke motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

emiliaschmid10

Znie to povedome! Mal som podobné problémy s mojím autom z roku 2008 (hoci benzínovým) – kontrolka motora, slabý výkon. Táto referenčná hodnota poukazuje na možný problém synchronizácie medzi kľukovým hriadeľom a vačkovým hriadeľom. V podstate je časovanie motora zlé. Skontrolovali ste snímač kľukového hriadeľa?

(community_translated_from_language)

melissaschwarz1 (community.author)

Spomenuli ste snímač kľukového hriadeľa. Je to pravdepodobne hlavný vinník? A aké ťažké bolo diagnostikovať alebo opraviť? Snažím sa vyhnúť obrovskému účtu, ak môžem...

(community_translated_from_language)

emiliaschmid10

Áno, snímač kľukového hriadeľa je hlavným podozrivým. Hovorí riadiacej jednotke motora (ECU) o polohe a rýchlosti kľukového hriadeľa. Ak je chybný, ECU dostáva zlé údaje, čo vedie k týmto chybám časovania a problémom s výkonom. Diagnostikovať to sám môže byť zložité bez správnych nástrojov. Skončil som s tým, že som si ho dal do dielne; potvrdili, že to bol snímač kľukového hriadeľa a vymenili ho. Stálo ma to okolo 340 € vrátane práce. Ale to to opravilo. Oplatí sa to skontrolovať, než najazdíte príliš veľa kilometrov a zhoršíte to.

(community_translated_from_language)

melissaschwarz1 (community.author)

Vďaka za postrehy! To je neuveriteľne užitočné. Vyzerá to tak, že návšteva dielne je nevyhnutná. Aspoň teraz mám solídny východiskový bod a viem, čo očakávať. Dúfam, že je to len snímač kľukového hriadeľa ako ten tvoj. Výsledok zdieľam, akonáhle to vyriešim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

2008