Chyba komunikácie prehriatia Velsatis

Jejda, prehrievanie VelSatis nie je zábava! Tá kontrolka motora môže kričať o čomkoľvek. Rozliatie chladiacej kvapaliny? Jaj, tlak rozhodne nie je tam, kde by mal byť. Zlé spojenie znie pravdepodobne. Dvakrát by som skontroloval všetky káble a zástrčky okolo riadiacej jednotky, možno ich aj očistil čističom kontaktov. Aký diagnostický kód poruchy vyťahujete? Môže to byť aj softvérová chyba, ale tieto spojenia sú zvyčajne vinníkmi. Vyhadzuje auto nejaké ďalšie zvláštne kódy alebo sa správa zvláštne?

(Preložené z Anglický)

Diagnostický chybový kód indikuje všeobecnú komunikačnú poruchu v riadiacej jednotke motora. Chystám sa dôkladnejšie skontrolovať káblový zväzok a konektory. Existuje nejaké špecifické dátové prepojenie alebo komponent, o ktorom je známe, že je pri tomto modeli problematický?

(Preložené z Anglický)

Správne, všeobecná komunikačná chyba... znie to, akoby ECU dostávala záchvat zúrivosti. Úprimne povedané, na týchto starších VelSatises by to mohlo byť takmer čokoľvek v dátovom spojení. Vzhľadom na prehrievanie a problémy s chladiacou kvapalinou spolu s komunikačnou chybou si naozaj myslím, že by ste to mali zobrať do dielne. Znie to ako viac ako len uvoľnený drôt a nechcete riskovať uvarenie motora. Babranie sa s ECU môže byť zložité.

(Preložené z Anglický)

Vzal som to do dielne, ako sa navrhovalo. Bol to skorodovaný konektor na riadiacej jednotke motora. Čistenie a zabezpečenie pripojenia a výmena chybného termostatu opravili prehrievanie a komunikačnú chybu. Celkové náklady na opravu boli 95€.

(Preložené z Anglický)