100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

marthastorm6

Chyba komunikácie riadiacej jednotky Clio

Mám zvláštny problém s mojim Renaultom Clio z roku 2011, benzínový motor, pri 175536 km. Dostávam komunikačnú chybu riadiacej jednotky. Motor sa prehrieva, svieti kontrolka motora a pod autom uniká chladiaca kvapalina. Zdá sa, že sa v chladiacom systéme hromadí nadmerný tlak. Diagnostika poukazuje na chybný kábel alebo konektor komponentu. Má s tým niekto podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

marcorichter23

Mal som podobný problém na mojom Cliu. Rovnaké príznaky: prehrievanie, kontrolka motora, únik chladiacej kvapaliny. Dátové prepojenie, niekedy nazývané komunikačná zbernica, medzi ECU (Engine Control Unit) a ostatnými modulmi bolo chybné. Skontrolovali ste káblový zväzok a konektory, či nie sú skorodované alebo poškodené? Uvoľnené alebo skorodované spojenie môže spôsobiť všelijaké problémy.

(Preložené z Anglický)

marthastorm6 (Autor)

Ďakujem za postreh. Keď hovoríte o dátovom prepojení, odkazujete na zbernicu CAN (Controller Area Network)? A ak áno, ktorý modul spôsobil komunikačnú chybu vo vašom prípade? Chcem zúžiť oblasť vyhľadávania.

(Preložené z Anglický)

marcorichter23

Áno, bola to zbernica CAN. Úprimne povedané, sám som presný modul neurčil. Vzal som to do dielne, urobili diagnostiku, našli chybný spoj, opravili kabeláž a to to vyriešilo. Ušetrilo mi to hodiny skúmania s multimetrom. Možno stojí za zváženie, ak ste v úzkych.

(Preložené z Anglický)

marthastorm6 (Autor)

Ďakujem za potvrdenie. Rozhodol som sa riadiť vašou radou a vzal som to do dielne. Ukázalo sa, že to bol skorodovaný konektor na káblovom zväzku snímača teploty chladiacej kvapaliny, ktorý spôsoboval skrat a problémy s komunikáciou. Vyčistili konektor a nahradili krátku časť káblového zväzku. Celkové náklady na opravu: 95 €. Oceňujem vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: