fabian_loewe1
Chyba komunikácie riadiacej jednotky dieselového motora Seat Altea
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
fabian_loewe1 (Autor)
Áno, skontroloval som poistky. Všetky sa zdajú byť v poriadku. Diagnostický nástroj auta mi dal kód týkajúci sa "prerušovanej komunikácie s riadiacou jednotkou motora" a ďalší o "poruche zbernice CAN". Čo presne by som mal hľadať pri tomto probléme s konektivitou a kde sa nachádza zbernica CAN?
(Preložené z Anglický)
patriciakoenig9
Tieto kódy prakticky potvrdzujú problém s konektivitou. Zbernica CAN je v podstate nervový systém auta a ak riadiace jednotka motora nemôže komunikovať s ostatnými komponentmi, veci sa zvrtnú. Zdá sa, že ste to zužili. Úprimne, vyhľadať presný skrat alebo zlé spojenie v káblovom zväzku dátového spojenia bez správnych nástrojov môže byť skutočný problém. Zvážili ste odniesť ho do dielne na riadnu diagnostiku auta?
(Preložené z Anglický)
fabian_loewe1 (Autor)
Chcel som len uzavrieť túto záležitosť. Mali ste úplnú pravdu – ukázalo sa, že ide o chybnú prípojku v dátovom spojení. Autodiagnostika to potvrdila. Vymenil som konektor a riadiacia jednotka teraz komunikuje správne. Prehrievanie zmizlo, kontrolka motora už nesvieti a chladiaca kvapalina zostáva na svojom mieste. Celkové náklady boli 95 € u môjho miestneho mechanika. Ďakujem za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
patriciakoenig9
Prehrievanie a úniky chladiacej kvapaliny? Znie to nepríjemne. Chyba komunikácie riadiacej jednotky by to určite mohla spôsobiť, najmä ak ovplyvňuje chladiaci ventilátor alebo termostat. Chybný kábel alebo konektor... skontrolovali ste základné veci, ako sú poistky, však? Aké kódy diagnostika vozidla vyhodila?
(Preložené z Anglický)