Chyba komunikácie riadiacej jednotky MarkX

Mám Toyotu Mark X z roku 2011 s benzínovým motorom. Dostávam komunikačnú chybu riadiacej jednotky. Príznaky zahŕňajú prehrievanie motora, kontrolku motora a únik chladiacej kvapaliny v dôsledku tlaku. Podozrievam zlý kábel alebo zástrčku. Myšlienky?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to frustrujúco! Mal som podobného gremlina so svojím starým Renaultom Megane. Kontrolka motora, zvláštne hodnoty snímačov... ukázalo sa, že skorodovaný konektor spôsobil všemožný chaos. Je to ako zlá telefónna linka – dáta sa skresľujú a celý systém sa zblázni!

(Preložené z Anglický)

Korodovaný konektor vravíš? Kde presne bol problém na tvojom Megane?

(Preložené z Anglický)

Na Megane to bol konektor dátového spojenia pod palubnou doskou. Nechajte si spustiť diagnostiku auta, znie to ako problém s kabelážou, ktorý spôsobuje prerušenie komunikácie, ako skrat. V tomto bode by som to vzal do vašej miestnej dielne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, vážim si to. Naozaj to bola chybná sviečka. Opravil som to za 95€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: