hermann_koehler1
Chyba krytu paliva Peugeot 206
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
hermann_koehler1 (Autor)
Ak tam nie je napätie, znamená to, že problém nie je v samotnom kryte palivovej nádrže, ale bližšie k tlačidlu alebo počítaču auta? Je možné, že by to spôsobila riadiaca jednotka, alebo by to bolo nezvyčajné? Kde nájdem motor na uvoľnenie krytu palivovej nádrže?
(Preložené z Anglický)
detlef_lion80
Správne. Žiadne napätie naznačuje problém vyššie v rade – kabeláž, spínač alebo riadiaci modul karosérie (BCM), ktorý riadi mnoho elektrických funkcií auta. Samotná ECU je menej pravdepodobná, ale BCM je definitívna možnosť. Umiestnenie motora palivovej klapky je zvyčajne hneď vedľa hrdla na plnenie paliva, za panelom. Preháňanie elektrických problémov môže byť zložité bez správnych nástrojov a skúseností. Vzhľadom na chybový kód a ďalšie ovplyvnené funkcie by som odporučil, aby sa na to pozrela dielňa. Môžu vykonať správnu diagnostiku a rýchlo určiť poruchu.
(Preložené z Anglický)
hermann_koehler1 (Autor)
Vzal som tvoj návrh a zaniesol som ho do miestnej dielne. Počítač auta zistil elektrickú poruchu a deaktivoval uvoľnenie palivovej klapky, ako aj niektoré ďalšie nekritické funkcie. Urobili niekoľko testov, resetovali počítač a všetko funguje znova. Celkové náklady boli 210€.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
detlef_lion80
Problémy s krytom paliva môžu byť skutočným problémom. Chyba v pamäti poukazuje na elektrickú poruchu, čo je bežné. Uvoľňovacie tlačidlo zvyčajne aktivuje malý elektrický motor alebo solenoid, ktorý otvára dvierka paliva. Ak máte multimeter, skontrolujte napätie na uvoľňovacom motore krytu paliva, keď stlačíte tlačidlo. Žiadne napätie? Potom je problém vyššie. Prítomné napätie? Motor je mŕtvy. Skontrolujte tiež káblový zväzok vedúci ku krytu, či nie je poškodený alebo skorodovaný.
(Preložené z Anglický)