Chyba na displeji VW Up, Oprava diagnostiky pripravenosti systému

Keďže som s mojím VW Polo TSI z roku 2014 zažil niečo veľmi podobné, môžem sa podeliť o niektoré relevantné poznatky ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou a diagnostikou automobilov. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo sa stalo môjmu autu po prečítaní palubného diagnostického systému. Chybové hlásenie sa objavilo, pretože monitorovacie systémy pripravenosti museli dokončiť svoje samo-testy po tom, čo OBD sken vymazal predchádzajúce údaje. V mojom prípade som len musel dokončiť riadny jazdný cyklus, aby sa resetovali všetky monitorovacie systémy pripravenosti. To trvalo približne 30-40 minút zmiešaného jazdenia, vrátane: Štartu so studeným motorom, voľnobehu na 2-3 minúty, normálnej jazdy v meste na 10 minút, jazdy po diaľnici pri konštantnej rýchlosti, niekoľkých cyklov zrýchlenia a spomalenia. Chybové hlásenie zmizlo po dokončení tohto jazdného cyklu. Celkové náklady boli 0 €, pretože neboli potrebné žiadne skutočné opravy, len jazda na dokončenie systémových kontrol. Aby som vám mohol lepšie pomôcť, mohli by ste sa podeliť: Aké konkrétne chybové hlásenie sa zobrazuje? Nedávno ste vykonali nejaké opravy alebo údržbu? Skontrolovali ste konkrétne kódy kontrolky motora? Aké jazdné podmienky spúšťajú chybu? To by pomohlo určiť, či vaša situácia vyžaduje ďalšie riešenie problémov nad rámec základného jazdného cyklu.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som absolvoval posledný servis a môžem potvrdiť, že som videl podobné chybové hlásenia vo svojom aute Up. Po testovacej jazde, ktorá bola navrhnutá v predchádzajúcej odpovedi, sa väčšina problémov vyriešila. Stále som si však všimol pretrvávajúce varovanie výfukového systému, a to aj po resetovaní monitorov pripravenosti OBD. Diagnostika v servise odhalila chybný O2 senzor, ktorý bránil správnemu dokončeniu emisnej kontroly. Oprava stála 180 €, vrátane dielov a práce. Kontrolka motora sa po výmene snímača a následnej testovacej jazde konečne zhasla. Môj prípad ukazuje, že zatiaľ čo testovacie jazdy často pomáhajú resetovať systémové monitory, niekedy existujú skryté problémy, ktoré si vyžadujú riadnu diagnostiku a opravu.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich skúseností s vaším VW Up je výmena lambda sondy typickým riešením, keď výstraha výfukového systému pretrváva aj po jazdných cykloch. Systém palubnej diagnostiky je pomerne citlivý na výkon kyslíkového senzora. V mojom prípade s mojím Upom som tiež zistil, že dokončenie jazdného cyklu samo o sebe nestačilo. Po počiatočných kontrolách pripravenosti OBD som mal podobné pretrvávajúce výstrahy výfukového systému. V dielni zistili dva problémy: chybnú lambda sondu a malý únik výfukových plynov v blízkosti výfukového potrubia. Celkové náklady na opravu dosiahli 220 €. Kľúčové zistenie: monitory pripravenosti systému často identifikujú skutočné problémy, a nie len potrebu resetovania. Keď kódy súvisiace s výfukom pretrvávajú aj po správnych jazdných cykloch, zvyčajne to poukazuje na legitímny problém so systémom emisií, ktorý si vyžaduje opravu. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými problémami: 1. Začnite jazdným cyklom na resetovanie pripravenosti systému 2. Ak výstrahy pretrvávajú, nechajte si urobiť profesionálny OBD sken 3. Venujte pozornosť komponentom výfukového systému, najmä lambda sondám 4. Po opravách vykonajte ďalší jazdný cyklus. Dobrou správou je, že tieto opravy zvyčajne vyriešia chybové hlásenia a všetky problémy s emisnými testami natrvalo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov opravy, váš úspech s výmenou O2 snímača sa zhoduje s tým, čo hlásili ďalší majitelia áut Up. Po vykonaní opravy za 180 € a dokončení záverečného jazdného cyklu auto jazdí perfektne bez ďalších chybových kódov alebo problémov s emisnou kontrolou. Mechanik v servise vysvetlil, že poruchy O2 snímača sú u týchto modelov pomerne bežné po približne 80 000 km. Keď zlyhajú, často spúšťajú tie pretrvávajúce výstrahy výfukového systému, ktoré sa nedajú vymazať ani po kontrolách pripravenosti OBD a resetovaní počítača. Pre každého, kto vidí podobné príznaky vo svojom aute Up: zatiaľ čo testovanie počiatočného jazdného cyklu stojí za vyskúšanie, neignorujte pretrvávajúce výstrahy výfukového systému. Správny diagnostický sken auta môže rýchlo identifikovať, či máte chybný O2 snímač, ako som mal ja. Jeho náležitá oprava hneď na prvýkrát šetrí starosti počas budúcich kontrol vozidla. Naozaj si vážim, že všetci zdieľate svoje skúsenosti, pomohlo mi to potvrdiť, že mám do činenia so známou závadou, ktorá mala jednoduché riešenie. Auto teraz jazdí citeľne lepšie, keď snímač funguje správne.

(Preložené z Anglický)